目前世界各国都对汽车的外形限定了尺寸,因此汽车的各个零部件也必须服从汽车的整体尺寸的限制,发动机的长度也必须适合车辆的整体长度。即便是可以制造多缸的发动机,如果发动机太长,也无法装配到车上。其次性价比也是制约发动机的主要因素,缸越多,就会增加制造和维修的费用,增加车辆的销售价格,就会被市场淘汰。因此目前各国的汽车保有量中,多数的汽车装配了6个气缸和4个气缸发动机,装配8个气缸的发动机的汽车并不占多数。
是的,排量大