三缸四冲程转子发动机具有活塞发动机的主要特征：吸气，压缩，作功，排气四个冲程，但不需要进排气阀及相应的控制机构，也不需要曲轴连杆机构，同时具有转子发动机的主要特征：运转部件仅有偏心轴和转子，但不需要驱动齿轮，且为固定燃烧室，不但能烧汽油，也能烧柴油和航煤，转子运转过程中同缸体永不接触，密封条位于端盖和缸体上，不受离心力的影响，能实现定容燃烧和阿特金森循环，机构非常简单，热效率超过50%，重量仅为活塞发动机十分之一
