飞机是怎么知道被导弹锁定的？

现代作战飞机，尤其是第2代战斗几的尾部都装有“雷达告警接收器”，它可以在敌方雷达锁定（照射）自己时向飞行员发出警告，以便飞行员紧急机动，释放干扰。飞机是态丛这样知道被导弹锁定的。
“雷达告警接收器”是一种被动帆核樱接收雷达波的系统，它接收了雷达波，就可以报警。雷达照射目标时可以自动跟踪，这就是锁定！
中国空军曾经利用此装置，未发一枪一弹，就使氏笑3架美军先进战机相继被击落和坠毁，创造了世界空战史上的一个奇迹。
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当雷达探测时, 分为扫描工嫌轿枝伏作和跟踪工作, 扫描工作时, 雷达波在探测区域内来回扫描, 波束并不固定指向目标, 主要目的是探测目标的存在, 而跟踪工作时, 雷达波指向目标并跟踪其运动轨迹, 目的是向攻击武器提供芹搭肆实时引导, 这时就是所谓的锁定, 这时雷达波是一直照射目标的, 因此,目标上的探测器如果探测到有雷达波持续照射本机, 就判断为被锁定, 被锁定是非常危险的, 表明本机随时可能受到攻击, 因为对方是否已发射武器并不知晓, 因些, 军事活动中通常将被对方雷达锁定视为受到攻击.

并不是所烂兄有情况都可以被探知，这个和导弹导引头的制导原理有关。如果是主动寻的，或者是通过地面/载机的雷达指引，这个过程有电磁波指向目标机。目标机只要安装了被动雷达一类的原理的设备，即可触发警报。但饥如袭若是橡迅被动寻的的导弹，如红外等，只要导弹导引过程中不主动发出辐射，目标机是不可通过这种原理预警的。

飞机上有雷达``雷达又有敌我识别系统`后面有不明的东西追它就会报警的``

对方飞机上的雷达会发射电磁波,自己的飞机一旦被不明电激圆磁波跟上很可能就是被跟踪锁定了,就会明中塌产生相应的报警培亏.