蚌埠的高铁站比徐州的大几倍

徐州的高铁站13台28线，超大规模，比蚌埠的大多了，所以，不好意思，你的问题问反了！

小小皖北，不自量力。

肯定比它大，至少要大一倍

徐州东站位于江苏省徐州市既有徐州站以东，京福高速公路西侧，中心里程为DK688+660。
　　徐州东站站场规模为7台15线，其中基本站台1座，宽15m，中间站台6座， 宽12m，长均为450m，正线4条，到发线11条。站房为“线侧平式

”站房，站房高峰小时聚集人数2500人。结合车站进、出站流线模式设天桥1座，宽18m，出站地道1座，宽12m。
　　站房主体为2层，两侧局部为3层，总建筑面积为14984㎡。建筑主体高度为15.6 m -27.3 m，总长164 m，总宽44 m。
　　站台雨棚为无站台柱雨棚，长437 m，结构型式为树枝状钢梁结构。雨棚钢结构覆盖面积为74705㎡。
　　本工程设计使用年限为50年，建筑结构安全等级为二级，抗震设防烈度为7度。
蚌埠南站位于安徽省蚌埠市龙子湖以东，东南大道以南，中心里程为DK844+358。
　　蚌埠南站站场规模为5台11线，设基本站台1座，宽15 m，中间站台4座， 宽12m，长均为450m，正线2条，到发线9条。站房为“线侧平式”

站房，站房高峰小时聚集人数1500人。结合车站进、出站流线模式设进站天桥1座，宽15m，出站地道1座，宽12m。
　　站房主体为2层，两侧局部为3层，总建筑面积为11998㎡。建筑主体高度为20.57 m，总长159.4 m，总宽33.8 m。
　　站台雨棚为无站台柱雨棚，长421 m，结构型式为钢管桁架结构。雨棚钢结构覆盖面积为51177㎡。
　　本工程设计使用年限为50年，建筑结构安全等级为二级，抗震设防烈度为7度。
我就不知道楼上的怎么能说蚌埠的比徐州大，真是胡扯。