轴端汽封在完成阻止漏气的过程中,弹簧片起着重要作用。它使汽封块在活动范围内向轴心靠拢,保证汽封齿在理想的最佳间隙。另外,弹簧片可使汽封块紧贴内壁,增加密封性。再者,一旦汽封和轴套相碰,汽封块可以做径向移动,减轻动静间的摩擦。 若轴封温度过高,弹簧受热,刚度明显降低,甚至失去弹性,将不能保证上述功能的实现。
轴封温度高,容易将热量传递到附近的轴承,造成轴承温度过高,并可能破坏油膜,造成轴承油膜破坏,影响轴承润滑效果。容易损坏轴承。
低压轴封漏入空气一般因为轴封低压轴封压力低或轴封间隙变大引起,凝汽器真空状态下会造成冷空气从轴封处吸入,正常低压轴封温度维持150℃左右,冷空气温度为常温,会对低压轴封部件和低压转子造成局部冷却,低压胀差会向负向变化,可能引起轴封齿变形,动静部分间隙发生变化,严重时会动静碰磨,低压缸两端轴承振动上升等。
轴封的温度能传到轴承??
汽轮机轴封供汽带水的危害:
1、汽轮机轴封蒸汽带水会拖延机组并网带负荷时间,影响机组经济性。
2、轴封供汽带水在机组运行中有可能使轴端汽封损坏,严重时会造成机组动静部件磨损、大轴弯曲或水冲击,严重威胁机组安全,降低机组运行寿命。
【汽轮机轴封】在汽轮机穿出汽缸的地方,
动静部分之间的间隙设置轴封,
以减少蒸汽泄漏,
也称汽缸端部汽封。轴封一般分若干段,
每段内有多道汽封圈,
各段间有个蒸汽腔室,
通过管道将漏到腔室中的蒸汽疏走或向腔室中送汽。汽轮机轴封种类有传统齿形汽封、布莱登汽封、蜂窝式汽封,
这些汽封有较厚的汽封齿,
汽封间隙较大,
为了大幅度减少漏汽量,
近期还出现几种小间隙汽封,
如刷子汽封、柔齿汽封、弹性齿汽封。