想买1.6排量，裸车价12万元以内，看了高尔夫6，新标致307，世嘉，菲亚特领雅，请以上车主或专家给些建议

补充回答：
1.一般来说，高压缩比的发动机，最好用高标号汽油，涡轮增压发动机的实际压缩比一般都在10以上，所以也建议用97号油，但是我刚查过数据，领雅的燃油标号是93#及以上。我估计这个车应该是最好用97号油，93号也可以用。

2.如果说莱茵灰比较难补漆，是刚出这个颜色的时候，很多路边的店都没有这个颜色的漆，现在已经不是什么问题了，尤其要是在4s修理的完全不存在这个问题，也建议在4s修理，车漆和配件基本都能保证是原厂的。

高6 1.6的发动机还不错的，虽说不是什么新机器，但是功率处于平均水平，扭矩也还比较高。大家公认的好品牌的好车。将来维修也会很省事，因为修大众车的地方太多了。建议买DSG自动档车型，这是这辆车的技术优势所在。

发动机：排量1598cc，功率77千瓦，扭矩155牛米/3500转。
尺寸：长4199×宽1786×高1479 轴距2578。
优点：DSG双离合变速箱，换档非常平稳。公认的大品牌好车。

我个人开的就是307 莱茵灰 1.6mt。很满意，车空间大，车身结实，尾箱也大。至于说废油不是很明显，目前紧凑级车的油耗差不多都在城里10个左右 高速7.5～8个。307就这个水准的。发动机不算有劲，也就是够用水准。小瑕疵确实有，不过就是玻璃异响这种不是什么问题。

发动机：排量1587cc,功率78千瓦，扭矩142牛米/4000转。
尺寸（两厢）：长4212×宽1762×高1531，轴距2608。
优点：价格便宜，同级车最高的车顶和最大后备箱。

三厢世嘉和307用的是完全相同的发动机，变速箱，和悬挂系统。我开过一个朋友的1.6手动三厢世嘉，和307感觉上没什么区别，只是风挡玻璃显得小一些。还有我认为世嘉的车门储物空间过小，都放不下矿泉水瓶子。中央电子仪表，数据读起来有点费劲，比较小，可能适应了会好一些。油耗和307一样。世嘉总体外形还是挺容易让人产生好感的。

发动机：排量1587cc,功率78千瓦，扭矩142牛米/4000转。
尺寸（三厢）：长4556×宽1773×高1486，轴距2610。
优点：外观协调，内饰前卫。

至于领雅没见过真车，但是从数据来看这款车的动力非常强劲，1.4升的功率已经达到普通1.8甚至2.0车型的数值。但是用这么高的价格买一辆紧凑型轿车，似乎有点贵，而且进口车的维修费也会高。

发动机：排量1368cc涡轮增压，功率88千瓦，扭矩206牛米/2500转。
尺寸：长4560×宽1730×高1494，轴距2603。
优点：纯进口，动力很强。

最后总结一下：
领雅的动力最强，也最贵，维修也贵，但是绝对个性，路上基本看不见。
307的空间最大，价格最便宜，个人感觉这车很实惠。
世嘉外观很好看，内饰也超前卫，但是实用性一般，主要是仪表看着累，车门储物空间太小。
高尔夫6的空间最小（其实几款车的数据相差都不大，但相比高6还是最小，无论轴距还是车顶高度），但是DSG变速箱很先进，品牌很强大，价格比较高。

力挺高尔夫6

全系标配ESP，独立悬挂，又是DSG变速箱，这足以脱颖而出。而且大众教科书般的手动变速箱也不是盖的

总重要的是GOLF太经典了，欧系车的代表、大众的当家车型，再就是4代高尔夫的口碑确实好，故障率极低、皮实耐用

雪铁龙的4速变速箱跟DSG 7速比太寒碜了，而且大众几年前自动变速箱就上了6速Tiptronic，领跑其他车型，现在国内雪铁龙刚上市的C5才刚刚用上此款变速箱，而大众已经用两款DSG双离合变速箱（7速的DQ200和6速的DQ250）变速箱替换了Tiptronic6速手自一体，差距进一步拉大

307，虽然性价比高，但是欧洲308已经上市，而6代golf是同步最新款

ESP，高尔夫标配，其他合资品牌国外车型有，国内都减配，大众已经很厚道了

领雅，FIAT的进口车型，保养维修贵，而且我真不认为就比国产的GOLF A6好，再说GOLF同样有1.4TSI，两款发动机打个平手

涡轮增压，最好加97的，这样能够延长涡轮寿命，毕竟欧洲油品好，所以这些源自欧洲的发动机都相对娇气

局限在你的4款车中, GOLF虽最贵,而且还要等,但的确是最值得买的.
我不知到你目前的菲亚特是派力奥还是西耶那, 大概开了几年. 买第二辆车了,应该有些感觉, 车的残值和审美疲劳的耐久性也要照顾到.
所以,GOLF是首选, 新车型,同步的,预期的市场保有量一定不小,大众车的残值一直不错. 而且车也的确耐用, 俗话说不落象. 有些车2-3年后,其实也没啥问题,就是感觉有点破破的,某些地方可能缝隙大了, 其实是不影响使用的.
307车型太旧了, 而且,307的品质我是很不推荐,我朋友的307也就3年吧, 内饰的塑料表面处理居然明显老化, 摸上去粘乎乎的,感觉不爽.
Fiat的领雅, 应该说还是不错的, 不过国内不推荐,因为fiat估计在国内不会有大长进,目前是进口供应, 车保有量不足的话,将来配件,维修,残值肯定都有较大变数.
看维护费用要有点前瞻性的, 不是比眼前的价格.
世嘉是新车,但品牌来讲(包括考虑国内合资方)应该还是不如大众. 法国车一贯口碑是概念不错,品质争议还是较大.标致雪铁龙几款车型进来都被改的很随意,很不是原汁原味.
T不绝对要97.但的确97比较好,以为增压相当于提高了压缩比,高标油有利. 但是除非97加油困难. 否则, 97就97, 首先油耗会较93低些的, 只要你的车设计油标考虑93-97.(比如大众系普遍的设计油标是95, 93能用),而且对于积碳也有帮助的.
一般车漆问题不大的, 除了某些进口车高端变色龙类的金属漆,其他只要是国内生产的车的颜色,4s都能弄的.只是油漆的价格可能有不同.

如果局限3厢, 貌似只有世嘉了.
此外, 个人觉得,综合国内合资方的因素,目前国产的日系车还是值得考虑, 抵制日货的另说. 至少我觉得日系整体还是比法系好.
还有建议你要考虑你当地城市的各品牌服务体系.

你好，我是东风标致官方购车顾问
9年前，第一辆东风标致307载着无与伦比的汽车科技和狮王般的豪情驰骋在中国大地上。今天，在驰骋中历练，全新2013款东风标致307在众多消费者的热切期盼中新锐登场。东风标致307的前脸外观酷似狮子威俊的面孔，尤其两个前大灯好像狮子的双眼炯炯放光，不怒自威，这是沿袭了标致车系共有的特征。整体外型平衡匀称，强劲与和谐自然流露，无疑是一款优雅、个性十足的爱车。车内装备了方向盘音响控制、定速巡航、电动天窗和双区自动空调等这个级别轿车中常见的配置外，中控台上比原来的东风标致307多了一个彩色屏幕和电话键盘，这是一个集成了GPS导航、GPS免提电话、DVD和MP3音响多媒体控制系统。在动力性能方面，东风标致307与同系列其它车型的设计理念相同，发动机横置，1.6L发动机拥有106匹马力。平均7L左右的油耗在同级中也是不错的水平。厂商报价：9.28-11.98万
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首先淘汰菲亚特 这个车的保有量太少了 配件很贵而且维修周期长 如果要维修的话 一些配件要从厂家发货呢 少则几天 多则几十天 三厢世家也不错 但是三厢车啊 比较大 女孩子开起来费劲啊 这么大的家伙不方便 如果说是全家都开车的话 还差不多了 如果只是你开的时间多的话 我看还是算了吧 我个人推荐高尔夫 很好的车 现在不但要加价提车而且还要等好几个月 但是这种情况不会持续太久的 现在的厂家都是在蓄势而已 说白了厂家就是在虚张声势攒人气而已 因此我劝你再等等 过一段时间应该就有大量的现车了 标志车不错 小毛病多 这个不知道 这个价位的车都差不多了 有人说油耗大 这个不真实 标致车的油耗是比较好的 那些说油耗大的标致车主都是一些男的 经常在市区里急加速急减速 只顾了享受驾驶乐趣了 油耗自然就高了 如果是女孩子开的话 开慢一点 开稳一点油耗在这个区间内事很好的 我的建议是 如果你不是急着用车 周围还有临时的车可以用的话 我建议你在等等吧 等过了年关高尔6应该问题不大 如果很着急用车的话 那就买标志