F1一级方程式赛车是世界上最昂贵、速度最快、科技含量最高的运动;也是商业价值最高、魅力最大,最吸引人观看的体育赛事。包含了以空气动力学为主,加上无线电通讯、电气工程等世界上最先进的技术。很多新的科技都是在F1上得以最初的实践的。正因如此,日前游戏开发商Codemasters公司正式宣布,目前正计划开发一系列以F1赛车为主题的赛车游戏。当中,分别有《一级方程式赛车2009》(F1 2009)以及《一级方程式赛车2010》(F1 2010),而《一级方程式赛车2009》只会对应Wii、PSP两大游戏主机平台。
而这一次《一级方程式赛车2009》将成为首个在Wii和PSP平台登场的F1游戏。《一级方程式赛车2009》将会呈现一个真实的精彩的F1新赛季,新增加的新加坡夜晚赛道也将在游戏中出现。有喜欢类赛车竞速类的游戏的玩家朋友们不可错过本作。
进入游戏后,先建立文档,主要用于挑战模式和生涯模式使用,这里能选择10种头盔,但是有5个是解锁后获得。
游戏画面:
由于没有玩过前作,所以画面的质量和操作不作对比。
游戏系统:
游戏的操作感很好,但是方向键的敏感度不是太高,减少了转弯时的失控程度。
游戏的操作分为两种模式
键的功能:
键位
A
B
△
倒后镜
倒后镜
○
K.E.R.S
上档
×
油门
降档
□
刹车
K.E.R.S
L
降档
刹车
R
上档
油门
选择
视角
视角
开始
暂停
暂停
方向
方向
方向
摇杆
方向
方向
行车线:和GTP一样是有一条行车线,只是由蓝色换成绿色。
操作协作:赛道转弯方向。
预测性刹车:自动刹车,无论当时的档位是多少,速度都会降到30多公里/小时。即使是用手动档,转弯时也会按照行车线的提示,自动减速。
防止滑行:防止车子失控。
防止轮子打滑:防止在沙地或草地是打滑。
换挡箱:手动、自动切换。
游戏视角:
和GTP一样的视角,但是多了一个视角:车载摄像机画面视角,让玩家有一种看比赛的感觉。
比较推荐用驾驶室视角,个人觉得用第三视角时,行驶的会有点飘,有种怪怪的感觉。
游戏音响:
声音非常的逼真,特别是候命有车追上来的时候,那种引擎声费城的好。
游戏选择:
快速游戏:直接选择一个车手和赛道进行游戏。
单人游戏:这里分为1、周末大赛;2、冠军比赛;3、职业模式;4、挑战模式;5、。
多人联机
周末大赛:选择一条赛道进行比赛。
冠军比赛:一个赛季形式进行,共有13条赛道。
职业模式:应该算是生涯模式。
挑战模式:挑战各种关卡。
比赛形式:
即使是周末大赛,也是一样有两次赛道练习的机会,每次90分钟,如果玩家觉得有点长,可以在进入维修站后,选择ADVANCE TIME跳过时间,每次是3分钟。
排位赛:也是有两次,第一次是20分钟,第二次是15分钟。觉得正式比赛时的排位。单然,不要跑得太快,两次都拿第一,到正式比赛时就排最后出发,对于圈数比较少的时候是非常不利于那第一的。
正式比赛:有两次排位赛决定发车位置。
赛车调试:
进入维修站后,选择TUNING,出现下列几个选项,调试赛车。
轮子的选择、轮胎间距、车子底盘、悬挂的调试都能在这里选择。
这里特别说一说变速箱的调整:
如图,有7个档位,这个是设置每一档的最高速度位置,就是比赛时右下角档位旁的黄灯,全部亮起是,就是到达了设置的当前档位的最高速。
游戏中的其他细节:
每次比赛完,都会有一些物品解锁,如下图。
进行练习赛和排位赛时,进入维修站,选择WATCH SESSION观看其他选手。
损伤程度:进入比赛后,画面左侧有一个车子,表示:前后保险、车轮、和引擎的磨损或损伤程度。
此作的AI,以容易难度来说,和GTP里的是一样的,按照行车线行驶。
这款游戏适合各位喜爱赛车游戏的玩家,或在GTP里觉得F1赛车数量少的玩家
详细图文操作测评:http://bbs.levelup.cn/showtopic-894945.aspx