当汽车开久了后，为何发动机的声音会越来越大？

当汽车开久了后，为何发动机的声音会越来越大？

很多朋友在问我，这个发动机的声音越来越响了，是不是车子坏掉了？我去搜了搜了资料，发现还分好几种情况的。

首保过后发动机声音为什么会变大？

新车用的是初装油

首先第一种是这个车子，新车做了首保之后，发动机声音突然变响了，这个情况大多数是因为换过机油的缘故。

这个新车首保之前用的这个油叫做出装机油，或者叫做初装油，就是新车下线之后，给这个发动机添加的润滑油，这就是发动机生命史上的第一桶油了。

初装油中会有磨剂

那这个厂家在选择初装油的时候，一来它的要求是非常的严格，二来的话它的配方和我们日常使用的机油也略有不同，往往会有一些抗磨剂，或者说是研磨剂，或者说所谓的磨合剂等等，反正你就理解为配方不同就可以了。

换的机油和初装油级别不同

那配方不同，我们把它放掉了，那么我们去做新车首保的时候，最重要的一个任务就是换机油了，那原来那个初装油给放掉之后，换上了4S店的各种指定用油。

那它出现的情况有几种，一个的话就是说我们这个机油换上去的，它没有原来出装的那么那么的好。

首先第一点，就是积碳，汽油是碳氢有机化合物，长年累月汽油在发动机内部燃烧，产生各种碳合物，就会吸附在汽车的节气门和进气歧管等部位，这就好比我们人类的牙齿，如果你常年不去洗牙。

那么你的牙齿上就会出现黄色的牙结石，这就是长年累月食物残渣留下来的，然后经过钙化后变成牙结石，如果不及时清洗的话，就会导致牙龈发炎，汽车也是也一样，积碳一旦堵塞重要部位。

厚厚的积碳附着在节气门、火花塞、气门、喷油嘴、气缸壁等部位，导致燃烧系统的不正常工作，从而导致了发动机噪音的增加。

第二，机油没及时更换，机油相当于汽车的血液，起到缓解零件之间的摩擦、散热并且还有密封作用，车开得越久，机油变得老化黏稠，机件之间的磨损间隙会有所加大，那么它的密封性和隔音性就会降低，发动机的噪音也就越来越大了。

第三，机脚垫老化损坏，机脚垫中带有橡胶作为缓冲材质，而橡胶材质在经过了常年的震动、磨损中难免会出现损坏。如果机脚垫损坏了，那么发动机不仅会出现抖动，还会使发动机的噪音增加。

第四，密封胶条老化，机舱隔音棉、车门密封胶条、车窗密封胶条等等。如果这些部分出现了问题，也会使车外的机械噪音传递到车内。所以出现噪音的话，可能并不是发动机本身有问题。

而且周围的密封元件出现了老化现象。

当然，除了这些情况外，还有可能是发动机出现爆震的问题，当发动机吸入燃油蒸汽与空气的混合物后，在压缩行程还未到达设计的点火，却导致燃气混合物自行点火燃烧。此时，燃烧所产生的巨大冲击力与活塞运动的方向相反，引起发动机震动，这种现象称为爆震。

因为汽车开久了，发动机会有一个磨损的状态。所以声音会越来越大。

因为当汽车开久了以后，发动机就会老化，故障就会非常多，所以发动机就会出现声音，而且声音也会越来越大。

汽车在行驶超过10万公里之后出现声音越来越大是属于正常现象。并不是说发动机出现了什么严重的故障或者是不能够继续使用了。第一个原因就是机油问题。尤其是对于自然吸气的老车型。如果保养的时候使用矿物油的确会比使用半合成机油或全合成机油发动机运转的声音要大，因为合成机油在发动机运转声音方面会比矿物油表现得更好。因此老车最好不要省下用好机油的钱。全合成机油占的优势比较大
第二个原因就是积碳的问题。一台车若行驶公里数到达一定的数值，发动机气门，活塞，喷油嘴或者进气歧管的积碳已经相当严重了。在这个时候发动机运转声音大也在所难免。我们可以做的是平时可以多用高转速行车，或者是增加上高速的次数，这时候发动机内的积碳会慢慢消失。但最直接清积碳的方式还是到修理厂做一个清积碳的保养项目，清洗发动机内的积碳与节气门。会有效减少发动机运转的声音与减少抖动。