检查废气管是否通畅,如果不通畅,则需进行清洗或更换,观察一段时间的机油消耗量是否下降了,还有排气管是否冒蓝烟。测量气缸压力,如压力正常,那有可能是因为气门油封磨损老化而导致烧机油现象,这时需要进行更换油封,建议更换全部气门油封。
打开机油盖,并加速发动机,查看机油加注口是否冒烟,如果有冒烟,则活塞环或活塞与缸壁间隙可能存在问题,需要进行检查;如果不冒烟,可能是气门油封的问题。
废气阀注意事项
废气阀一般10到15万公里更换一次,正常300到600人民币就可以更换了。但其实车辆制造产提供的车辆使用说明书等都对废气阀的更换周期没有明确规定,不是一个易损件。
废气阀坏了,导致过量的废气被引导到发动机气缸内,将会影响发动机的正常工作。特别是发动机在怠速、低转速小负荷、高速运转、急加速及冷态运行时,过量的再循环废气将会对汽车发动机的性能造成严重的影响,让车子出现怠速不稳、加速不良、油耗增加、动力不足等故障,这时候就应该及时更换新的废气阀。
废气阀烧机油,有几个方面:
1、废气阀坏了,有的会发出哔哔声。
2、废阀坏了,导致车辆打开油盖很困难,或者打不开。
3、打开废气阀,管道内会看到明显油迹的存在,也证明废气阀坏了。
4、回去时废气阀卡住死断,以后有的会导致油封、油底壳垫片漏油换新漏油,说明废气阀不工作。
废气阀损坏后的影响:
1、废气量损坏控制egr阀,而过多的废气参与回收,会影响混合汽着火的性能,从而影响发动机的动态性能,特别是在发动机怠速、低速、小负荷和冷机情况下,废气回收会显著影响发动机性能,导致发动机报警;
2、废气阀损坏后,会导致机油燃烧,尾气冒蓝烟。原因是废气阀也相当于油气分离器,正常工作时只吸收废气而不吸油。当废气阀损坏,它失去了油气分离函数,同时吸入,它也吸收油,这样石油、入进气道和燃烧室,导致燃烧石油的现象,和尾气的蓝烟是认真的。
1.检查废气管是不通畅。假如不通,清洗或更换。再行驶一段时间候查看机油是否缺少,排气管是否还冒蓝烟;
2.测量气缸压力,气缸压力正常;那应该是因气门油封老化破损导致的烧机油,更换气门油封。建议更换全部油封;
3.打开加机油盖,加速时发动机转速急剧上升,查看机油加注口是否冒烟,假如冒烟,环或活塞与缸壁...
4.废气阀坏掉会引起烧机油的问题,还会引起汽车怠速抖动、汽车熄火等问题。
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