车辆管理制度

　　四川省杏海景观园林工程有限公司
　　车辆管理制度
　　1、范围 ：本标准规定了公司所有涉及车辆的管理和控制的规范。 本标准适用于公司所有涉及车
　　辆的相关管理活动。
　　2、规范性引用文件
　　下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的 修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究 是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 《车辆保修申请单》 《车辆使用申请审批表》 《车辆管理登记表》
　　3、要求：一切对于车辆的管理和控制的活动应按本标准规定。
　　（1）、公司公务用车的证照保管，车辆年审、车辆保险及其他支出等事项统一由总经办负责管理。公司车辆由总经办主管委托专人驾驶、保养、维修、检验、清洁等。
　　（2）、本公司人员因公用车，须事前向总经办主管申请调派，总经办行政部门应事先得到总经理批准，总经办依其重要性指定派车，不按规定申请，不得派车。
　　（3）、车辆驾驶人必须具有合法的相应驾照。
　　（4）、未经分管总经理或总经理批准，公司车辆不得借予本公司之外的人员使用。
　　（5）、费用报销
　　a.公务车油料由总经办主管指定单位办理，外出购油及维修须经总经办主管批准后，凭发票实报实销。
　　（6）、车辆维修应事先填写“车辆保修申请单”，注明行驶里程，经总经办主管核准后方可送修；清洗、打腊等附加服务事先应向主管及时报告。
　　（7）、 公司一般公务用车应指定特约修理厂维修，否则维护费不准报销。如情况特殊，经总经办主管同意可据实报销。可自行修复的，报销购买材料零件费用。
　　（8） 车辆于行驶途中发生故障或其他耗损急需修复、更换零件时，可视实际需要进行修理，但无迫切需要或修理费超过200元时，应事先征得总经办主管、分管副总或者总经理批准。
　　（9）、如因驾驶员使用不当或车管专人疏于保养，致使车辆损坏或机件故障，其所需要修护费，应依情节轻重，由公司或责任人予以负担。
　　（10）、在无照驾驶、非公驾驶外出、未经许可车辆驾驶员将车借予他人使用，违反交通规则、发生事故或造成车辆损坏等情况，由车辆驾驶员及其直接责任人承担一切后果。
　　（11）、私闯红灯、乱停车、驾驶未佩带安全带、驾驶时车速超规定等驾驶车辆违反交通规则行为，其罚款和费用由驾驶人员自行负担。其余根据具体情况，另行确定责任。
　　（12）、各种车辆如在公务途中遇不可抗拒车祸发生，应先急救伤患人，向附近公安机关报案，并立即与总经办、以及相关主管联络处理。突发性其它类临时事故或故障，也应遵守“先报告再处理”原则。
　　（13）、发生责任事故造成经济损失时，按实际损失，责任者应赔偿。
　　a.一般事故(经济损失在1000元以下者)：按经济损失的50%处罚；
　　b.严重事故(经济损失在1000～5000元者)：按经济损失的40%处罚；不低于600元。
　　c.重大事故(经济损失在5000～10000元以上者)：按经济损失的15%处罚；不低于800元。
　　d.特大事故(经济损失在10000元以上者)：按经济损失的10%处罚。
　　（14）、因意外事故造成车辆损坏，其损失在扣除保险金额后，按3.13条执行。
　　（15）、发生交通事故后，如需向受害当事人赔偿损失，经扣除保险金额后，按3.13条执行。
　　（16）、公司领导自行出车，出现责任事故，按本制度规定处理。
　　（17）、在总经办组织督促下，公司车辆使用者要认真做好对公司领导和各部门的驾驶服务。
　　（18）、凭“车辆使用申请审批表”出车，未经总经办主管、分管副总或者总经理批准，不得用公车办私事。
　　（19）、工作积极主动，服从分配，同事之间搞好团结互助，有事提前请假，不得无故缺勤。
　　（20）公司员工未经公司主管领导批准不得用公车学习汽车驾驶，否则，一切后果及损失由车辆保管者负责。
　　（21）、驾驶人应严守交通规则，交通违章按第十一条处理。
　　（22）、对用车者服务
　　a.不论用车者是否是本公司员工，都应热情周到，礼貌服务，安全驾驶，遵守交通规则，确保交通安全；
　　b.维护公司的良好形象；
　　c.车辆驾驶员应在乘车人（特别是公司客人和干部）上下车时，主动打招呼，开关车门；
　　d.当乘车人上车后，司机应向其确认目的地；
　　e.当乘车人下车办事时，司机一般不得离车；
　　f.乘车人带大件物品时，司机应予以帮助。
　　（23）、离车注意
　　a.车辆驾驶员因故需离开车辆时，必须锁死车门并逐次检查车门；
　　b.车中放有贵重物品或文件资料，车辆驾驶员必须在离开时，应将其放与后行李箱后加锁。
　　（24）、出发前后工作
　　a.清洁车内外卫生，确保整车干净整洁；
　　b.行车前要坚持勤检查，做到机油、汽油、刹车油、冷却水备齐；轮胎气压、制动转向、喇叭、灯光完好；确保车辆处于安全、可靠的良好状态；
　　c.车辆驾驶员应根据目的地选择最佳的行车路线；
　　d.随车运送物品时，收车后需向相关主管管理责任者报告。
　　（25）、 个人形象
　　a.车辆驾驶员在外代表公司形象必要保持良好的个人形象，保持服装的整洁卫生；
　　b.注意头发、手足的清洁；
　　c.注意个人言行；
　　d.在驾驶过程中，努力保持正确的姿势。
　　（26）、 因公外出晚间23时以后返回公司的车辆及员工，可根据情况凭票报销一趟返回住所出租车费。
　　（27）、车辆驾驶员与公司领导或客户同行时，应保守机密，不得随意向他人泄露任何相关信息及内容。
　　（28）、属公司所有的其它各种车辆参照本管理制度的有关条款执行。
　　（29）、未尽事宜按《中华人民共和国道路交通法》和相关法律法规执行。
　　4、公司关于员工私车公用做出如下规定
　　（1）选择一、由公司统一对私车公用的员工统一按照职别、岗位、用途进行分类统计，并按照统计结果分类进行补贴（见详表），在指定时间由车辆使用人到财务部门发放领取；并在领取同时向财务部门提供相关的油费等发票，以备财务部门作为报销凭证。
　　（2）选择二、
　　A、由公司统一按照用车里程数进行用车补贴，每百公里补贴20元；
　　B、每次出车前由私车驾驶员在总经办进行里程数、油耗底数登记，并由总经办审核里程数、油耗数；
　　C、每月底最后一天对私车公用数量进行里程数、油耗数统计，与次月5日前统计汇总完毕通报财务部；
　　D、财务部门审核完毕后上报主管副总、总经理审批；
　　E、经公司领导审批后，在指定的时间相关人员到财务部门领取车辆补贴，并要求提供与车辆使用用相关油费等发票，以备财务部门作为报销凭证；
　　F、私车公用的使用人，在登记和统计中不得虚报里程数、虚报出行等弄虚作假行为，一旦发现取消当月所有车辆补贴。
　　4、本制度经总经办部起草，经总经理核定、批准后发布施行，总经办对其负有解释、修订权利。

鑫川电车辆管理机制

为进一步加强公司车辆管理，合理调配和使用车辆，节约车辆费用开支，确保行车安全，特制订本机制。
一、 车辆管理使用制度
1、公司车辆由销售主管统一管理、调度。各部门用车，由部门负责人先向办公室申请，说明用车事由、地点、时间，办公室根据需要统筹安排派车。并做好出车登记（详见车辆行驶记录表），以此作为驾驶员报销的依据。
2、车辆应停放于指定位置、停车场或适当、合法位置。司机离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。任意放置车辆导致违反交规、损毁、失窃，由司机赔偿损失，并给予经济处分50元。
3、车辆使用实行先急事、后一般事；先满足工作任务、接待任务，后其他事的原则安排。除公司领导或各部门到有关部门、工地办事外，单独一人在厂区5公里范围内办事，原则上不安排车辆（特殊情况除外）。
4、公司车辆只限于办公专用，不借于私人或非公司人员使用。遇节气期间回家赶车不便情况，同方向有7人以上可向供销部主管申请车辆统一送到所在城市车站处。如公司员工家有急事等突发事件需私人借车，须书面申请由供销部、行政部、审计部负责人签字后方可借用，私用所产生的一切费用由司机自行承担。
5、司机在出车时不得擅将公车开回家，或作私用，违者罚款50元/次。6、驾驶员要爱护车辆，做到“勤查、勤洗”，确保车辆安全行驶，杜绝“病车、赃车”上路。
7、司机一定要遵守交通规则，文明开车，不准酒后驾车，不开疲劳车，不准危险驾车(包括高速、爬头、紧跟、争道、赛车等)。司机因故意违章或证件不全被罚款的，费用不予报销。违章造成后果由当事人负责。
8、司机未经批准，不得将车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶；严禁将车辆交给无证人员驾驶；任何人不得利用公司车辆学开车。一经发现，公司将给予当事人50元罚款。
9、车辆在下班后或节假日必须停放在公司院内，并采取必要的防盗措施。
二、车辆维修
1、车辆实行定点维修，需维修的项目由驾驶员列出清单后，由办公室报总经理批准。
2、严格按车辆维护规定进行保养、检修，确保安全行车。（详见车辆保养、维修记录表）
3、车辆于行驶途中发生故障或其他耗损急需修复或更换零件时，可视实际情况需要进行修理，但无迫切需要或修理费超过300元时，应与财务部沟通后，方可进行修理。
4、车辆维修完毕，驾驶员经检验、试车后，方可付款。
5、建立车辆保养项目及更换配件档案，按规定定期更换配件。
三、车辆用油
1、车辆燃油由办公室统一购置，实行专车转卡、定点刷卡加油。
2、在特殊情况，无法用有卡加油的，必须说明原因并将发票交到财务处登记，审核后到出纳处报销。
3、驾驶员应做到合理用车，节约用油。不得私自出卖燃油或转赠他人，一经发现，公司将给予驾驶员100元罚款，并将其开除。
4、在用油结算中发现用油量与行车里程严重不符的，由出纳向驾驶员核实有关情况后与总经理商量后作出处理。
四、违规与事故处理
1.在下列情形之一的情况下，因司机故意或其本人重大过失违反交通规则或发生事故，由司机负担，并予以罚款或免职处分。
(1)无照驾驶。
(2)未经许可将车借予他人使用。
2.在执行公务的过程中，除认定是司机故意或其本人重大过失的情况外，违反交通规则，或发生交通事故时，其处理办法如下。
(1)出现违章停车、证件不全、高速驾车或违反交通规则等罚款，由当事人承担全额罚金。
(2)因交通事故造成人身或车辆伤害时，如属公司车辆损害保险范围，当事人可免除赔偿责任。如在保险范围之外，当事人应负责损失实额与保险金差额的 50 %。
(3)当公司车辆交通违章次数超出安全委员会限定的指标时，公司接到的罚款由当事人承担。
3.各种车辆如在公务途中遇不可抗拒之车祸发生，应先急救伤患人员，立即向附近交警部门报案，并即与办公室及领导联络协助处理。
4.意外事故造成车辆损坏，在扣除保险金额后再视实际情况由司机与单位共同负担。
本制度由即日起至新制度出台前试运行

成都鑫川电电缆有限责任公司
2012年5月20日

你们的司机在仓库干活重不重呢。如果重那你们的司机开车就没精打采。第一：要明确责任。第二：要陪养司机的责任心。第三：要有规章制度。第四：要有奖惩制度。

你是哪里的啊？我以前在公司就是管理车辆的，天天在行政部玩电脑

不用什么制度 谁主管谁负责 就完事了吗