请问奥迪A4L的D档旁边的加减档怎么用

行车的时候直接能换成S，如果档位在N，R或者P，按住换档键往后轻拉两次，如果已经在D，那么往后拉一次就行，仪表盘上会显示，要恢复到D，就再往后清拉一次。切到手动，最直接的方式是用换挡拨片。如果要想好好感受S，最好把车设置到运动模式，而不是自动，这车为了省油，升档很积极，降档很不积极，必须大脚油门下去。

拓展资料

奥迪A4L是奥迪公司2008年11月16日正式发布的一款车型，全新奥迪A4L采用了全新的外观和底盘设计，在正面和后面该车与奥迪A5十分相似。参考价格27.28-57.81万。

外观时尚动感，线条流畅；内饰做工精致，配置不错；音响效果不错；空间宽敞实用，舒适性不错；品牌经典。

关于手动模式挡位的使用，首先踩住刹车将档位向下拉挂入"D”档，然后向右推动档杆，此时即挂入手动模式，当需要增减档位时，在此基础上向前推动档杆+为升1个档位，向后拉-为降1个档位。注意当车速及发动机转速不到要求时是升不上挡位的。

驾驶员的每一步操作要经过变速箱控制单元的允许。手动模式下车速低了，变速箱会主动降档但是不会主动升档。向右回拨恢复自动模式，手动和自动可以随时切换，无需刹车，油门也可以不松。

扩展资料：

如果驾驶经验相对丰富，了解手动挡的，爬坡可以用M 手动模式，然后降挡，让转速控制在2000-3000之间，就可以获得较大的动力来应对坡度。

假设你现在好好的开，转速在1500，前面有坡度。那你油门一松，直接挂入M档，在用一下 - ，转速马上就会有所上升，这就是降挡。然后油门轻轻下去就可以了。当转速高了，再+一下就能升档，完成后就恢复D 模式 。

参考资料：百度百科-奥迪A4L

以下图A4L的变速箱为例，+-档是自动变速箱的手动模式，也就是手自一体变速器。手自一体变速器，它属于自动变速器的一种，只是在自动挡的基础上增加了人为换挡的功能，两者在本质上并无太大区别。

关于手动模式挡位的使用，首先踩住刹车将档位向下拉挂入"D”档，然后向右推动档杆，此时即挂入手动模式，当需要增减档位时，在此基础上向前推动档杆+为升1个档位，向后拉-为降1个档位。注意当车速及发动机转速不到要求时是升不上挡位的，驾驶员的每一步操作要经过变速箱控制单元的允许。手动模式下车速低了，变速箱会主动降档但是不会主动升档。向右回拨恢复自动模式，手动和自动可以随时切换，无需刹车，油门也可以不松。

S档为运动档. 就是延迟变速器换挡时机,在转速较高的区域才换挡 以此获得更快的加速.

在不考虑油耗的前提下你可以用S档开,油门响应比D档更迅速! 但是油耗要高一些.绝对不是为了让燃油更充分燃烧.

D档旁边的+ -档 是电控手动模式,就是像玩模拟器一样 你把档杆挂入加减档后,

往"+"的那一边是升档,往"-"的那一边是降档. 说简单点 就是模拟手动换挡,你用就是 按你的意愿手动选择档位.不用就是电脑自动选择档位.

手自一体的车用手动档时只要加档就好了，如果在5档踩刹车的话发动机会根据车速自动降档，原后再自己根据车速加档上去，也可以手动降档的一般是在超车或者上坡等需要大扭矩的时候.升挡必须手动操作(当然也可以自己操作降挡).手自一体的手动我平时用得不多,一般是冰雪天气或者路滑时用,另外用手动模式换挡快一些,比如需要降挡超车时可以用,它比自动模式来得迅速.

一下也说不清楚，总之你就按自动挡车的开法来开就是了，说老实话，我的车用手自一体也就刚买时玩了玩，以后一直都是用自动模式，我觉得手自一体不过是个噱头而已