汽车评测里的G值是什么意思

指在车运动是产生的加速度，包括侧向加速度(衡量弯道操控性和乘坐舒适度)和正向加速度(是动力性能的重要指标)。

汽车加速性能测试中，在一定加速度区间测得的加速度的平均值除以重力加速度G得到的数，即平均加速度G值。

例如：某型号汽车，在0-100km/h加速性能测试中，测得的加速时间是6.2s，则其平均加速度=27.78/6.2=4.48m/s2，由此得：平均加速G值=4.48/9.8≈0.46，也即0.46G。

扩展资料

F1赛车的G值

G是重力加速度单位，值约为每秒10米。我们人或物体在正常情况下静止状态时所受到的重力加速度为1G。F1基本上算是平面运动，所以我们在转播的时候可以看到前后左右四个方向的G值，加速时车手要受到向后方向的加速度，左转弯时车手要受到向右方向的加速度等。如果去坐过山车，我们就可以感受到前后左右上下六个方向的加速度，但G值一般都不会超过3，因为一般人受到了超过3的G值就会感到特别难受。据说宇航员在升空的时候感受到向下的加速度超过了6个G（感受是自身体重的6倍）训练的时候要到10G，可见不是人人能做到的。另外，0G的感受是很舒服的（在蹦极的向下时），安全一点的感受方法是坐海盗船的最后一排，荡到顶点时会有短暂的感受。

参考资料：百度百科——G值

汽车的横向G值代表汽车在以某个车速改变方向时所能承受的离心力的极限。一旦汽车在转向时突破了所能承受的最大G值，那么汽车将发生我们通常所说的“推头”、“甩尾”或者“侧滑”等一系列危险状况，如果汽车的横向G值越高，就代表它具有更强的转向本领。

在车辆测试的时候会有横向和纵向两个数据：

横向的表示汽车在转弯的时候，侧滑极限是多少，通俗的讲就是在不发生侧滑的情况下，车辆的速度和弯道角度之间的关系值。代表车辆的操控性能。

纵向的表示在汽车的加速和减速时，车辆的性能。也就是提速和刹车是车子最大的承受能力。

一、汽车的横向G值代表汽车在以某个车速改变方向时所能承受的离心力的极限。一旦汽车在转向时突破了所能承受的最大G值，那么汽车将发生我们通常所说的“推头”、“甩尾”或者“侧滑”等一系列危险状况，如果汽车的横向G值越高，就代表它具有更强的转向本领。

二、G是重力单位，g表示的多一些，主要是重力加速度.。在车辆测试的时候会有横向和纵向两个数据：

1. 横向的表示汽车在转弯的时候，侧滑极限是多少，通俗的讲就是在不发生侧滑的情况下，车辆的速度和弯道角度之间的关系值。代表车辆的操控性能。

2. 纵向的表示在汽车的加速和减速时，车辆的性能。也就是提速和刹车是车子最大的承受能力。

指在车运动是产生的加速度，包括侧向加速度(衡量弯道操控性和乘坐舒适度)和正向加速度(是动力性能的重要指标)，1G为10m/s2(通俗的说就是在一秒内可加速至10米每秒，即36公里每时)

这是重力加速度的单位