加速度(Acceleration)是速度变化量与发生这一变化所用时间的比值Δv/Δt,是描述物体速度变化快慢的物理量,通常用a表示,单位是m/s2。加速度是矢量,它的方向是物体速度变化(量)的方向,与合外力的方向相同。
当时间间隔△t趋于零时,平均加速度的极限称为瞬时加速度(图1),简称加速度,记为a: ,这个式子就表示加速度a等于速度v对时间t的求导。
由于v=8/cosθ 是一个固定值,即这个运动是匀速运动,所以加速度为0。
匀加速度直线运动的几个重要推论:
(1) (以初速度方向为正方向,匀加速直线运动,a取正值; 匀减速直线运动,a取负值)
(2) 时间中点的瞬时速度等于平均速度:
(3) AB段位移中点的即时速度:
(4) 初速为零的匀加速直线运动,在前1s ,前2s,前3s……前ns内的位移之比为1^2:2^2:3^2……:n^2;
(5) 在第1s 内,第 2s内,第3s内……第ns内的位移之比为1:3:5……:(2n-1);
(6)在前1米内,前2米内,前3米内……前n米内的时间之比为1:2^(1/2):3^(1/2):……:n^(1/2)
(7) 初速无论是否为零,匀变速直线运动的质点,在连续相邻的相等的时间间隔内的位移之差相等,为一常数:△x= aT²(a一匀变速直线运动的加速度 T一每个时间间隔的时间)。
参考资料:百度百科-加速度(物理概念)
严格来讲应该是:速度对时间的导数=加速度。
加速度是物理学中的一个物理量,是一个矢量,主要应用于经典物理当中,一般用字母a表示,在国际单位制中的单位为米每二次方秒。加速度是速度矢量关于时间的变化率,描述速度的方向和大小变化的快慢。
加速度由力引起,在经典力学中因为牛顿第二定律而成为一个非常重要的物理量。在惯性参考系中的某个参考系的加速度在该参考系中表现为惯性力。加速度也与多种效应直接或间接相关,比如电磁辐射。
在本页面中会多次用到“质点”这一物理概念。简单地说,当被研究的运动物体的大小和形状不对实验造成影响或影响很小时,可以把这个物体抽象成一个有质量但不存在大小、形状的点,质点是一个理想化的物理模型。为了描述物体运动速度变化的快慢这一特征,我们引入加速度这一概念。
名称:加速度( Acceleration )
1.定义:速度的变化量Δv与发生这一变化所用时间Δt的比值。
2.公式 :a=Δv/Δt
3.单位:m/s^2 (米每平方秒)
4.加速度是矢量,既有大小又有方向。加速度的大小等于单位时间内速度的增加量;加速度的方向与速度变化量ΔV方向始终相同。特别,在直线运动中,如果速度增加,加速度的方向与速度相同;如果速度减小,加速度的方向与速度相反。
5.物理意义:表示质点速度变化的快慢的物理量。
举例:假如两辆汽车开始静止,均匀地加速后,达到10m/s的速度,A车花了10s,而B车只用了5s。它们的速度都从0m/s变为10m/s,速度改变了10m/s。所以它们的速度变化量是一样的。但是很明显,B车变化得更快一些。我们用加速度来描述这个现象:B车的加速度(a=Δv/t,其中的Δv是速度变化量)> A车的加速度。
显然,当速度变化量一样的时候,花时间较少的B车,加速度更大。也就是说B车的启动性能相对A车好一些。因此,加速度是表示速度变化的快慢的物理量。
V=8/cosθ 是一个函数式,其中的自变量是θ...加速度其实是v关于时间t的导数,而θ究竟是个什么,这个式子是看不出的求导也是要有个求导对象的,不说就会当成是函数中的自变量。。只有θ表示时间的时候,你老是才才可以这么说,如果θ不表示时间,也必须知道θ和时间t的关系,否则根本就求不出加速度。。。
如果只是作为一个高中生,根本不需要去知道这些,虽然知道有好处,但是你必须学一些数学和物理上的东西才能明白,其实你老师说的根本就不对,因为
θ通常指的是转角,而对转角θ进行求导根本就不是加速度,要对t求导,必须要知道θ和t的函数关系 a=dv/dt。。。。
首先,严格来讲应该这么说:速度对时间的导数=加速度。
其次,加速度不是等于v/t,而是Δv/Δt,即单位时间速度的变化。
不知道兄弟是高中生还是大学生,大一高数在刚讲导数的时候,给的就是y'(x)=Δy/Δx(去查大一高数书吧,好像是第2章刚开始那块儿讲的),后来才写成的dy/dx,所以根据导数定义以及加速度定义,速度对时间求导等于加速度。a=Δv/Δt=v'(t)
对的 a=dv 加速度就是对速度的求导,或者是对s(路程表达式)的二次求导;当然全称是 速度对时间的求导,或者s对时间的二次求导。本科 高等数学里有。没问题的。