汽车不加油就熄火是怎么回事？

导致汽车不加油门就熄火的原因有：油路故障、节气门堵塞、火花塞点火不正常、传感器故障，建议及时去汽修店排除故障。

发动机在正常工作时，油泵将燃油从油箱中抽出，通过滤清器进入配管路，再由喷油嘴喷出，形成油气混合气体。在这一过程中，燃油泵和喷油嘴是最容易发生故障的地方，其次是滤清器和油路堵塞，必要时可清洗一下油路。

为减少此类情况的发生，加油时要到正规加油站添加符合标号的汽油，同时及时添加燃油，尽可能不要让燃油量在红线以下。

扩展资料：

注意事项：

1、每天出发前检查车辆。每天出发前，要对车辆进行一次全面的检查，包括有无漏油漏水情况(看看车底地面有无油污水痕)；测量胎压，看看轮胎的气压是否合适。

2、检查机油状况(抽出机油尺，看看上面机油的颜色是否正常，机油高度是否合适)；别忘了检查备胎是否完好等等，起步之后，先挂二挡低速行驶，踩刹车检查一下刹车是否正常工作，确认一切正常才可以转入正常行驶。

3、及时加油：跑长途前要将车加满油，途中当油量少于一半时就该到途经的大油站加油了，不要等燃油灯亮了再找油站，这样会很被动的。

4、严防疲劳驾驶。长途驾驶，首先应该避免疲劳驾驶。疲劳驾驶是造成意外的主要原因之一。有副驾驶的，每2小时轮换一次为佳，如果感到倦困之时，应该停车小歇片刻，千万不要勉强赶路。

参考资料来源：百度百科-熄火

参考资料来源：百度百科-节气门

参考资料来源：百度百科-滤清器

　　1.燃烧不好；
　　2.点火能量偏低:火花塞间隙过大、点火线圈老化、火花塞的高压线老化或者漏电；
　　3.在闭环控制的车子中，氧传感器的最低工作温度是370摄氏度，如果刚启动车，由于排气管中的温度达不到370摄氏度，所以氧传感器不工作。此时ECU判断失误，其通过执行机构对油气混合、点火时间的控制出现误差，从而减小了车子的动力输出，出现抖动现象。
　　4.气门和进气道积碳；
　　5.水温传感器失灵；
　　6.空气流量计脏了，导致进气量减小；
　　7.EGR（废气再循环）阀工作状况不好，在怠速时引入废气；
　　8.油品太差，达不到相应的热值。

昨天刚遇到这样的情况，一早启动热车后怠速就不正常,900转左右，后来开到半路突然就自己熄火了，再启动就启动不了，给油才启动，送油又熄火，稳住油门，挂档可以往前正常开，但松油门转速就会很快掉下来然后熄火。
检修后是怠速马达和节气门积炭严重导致的，怠速马达卡住了，清洗后完美解决，怠速比之前还更稳了。
重点！这情况抛锚拖车很贵？不可能的。我特么是开去修理厂的，一路红绿灯过关斩将，一次没熄火！关键字：自动挡，双脚并用，一定要慢，注意安全！

有一种情况我遇到过，不知是否能对号入座：点火开关钥匙里的芯片与发动机接收芯片源码不匹配。主要表现为：钥匙可也打开车门，启动发动机，但启动后（1-2秒钟）会马上熄火。原因是钥匙摔过或受到其它外力致使芯片损坏。如果反复启动，会造成备用钥匙也无法启动。找修理人员用解码器将备用钥匙与发动机源码匹配即可启动，重新配置坏钥匙的芯片。

原因很多,说的不详细,是起动时,还是行驶中,,,,,先把怠速调高点看看