歼10战斗机是中国最新一代单发动机多用途战斗机由西安飞机制造厂研制，在国际上被定位成了“三代半”战机已得到一致的公认。歼10战斗机具有很强的超视距空战、近距格斗和空对地攻击能力。歼10拥有空中对接加油能力。1994年10月美国军方声称，间谍卫星拍到了一张模糊的中国新一代战斗机照片。经过分析认为，歼10采用与欧洲的“台风”战斗机和法国的“阵风”战斗机类似的带有前翼的鸭式气动布局。 歼-10性能参数：机长14.57米，翼展8.78米，机高：5.3米，后掠角50-52度，翼面积40平方米，垂尾面积8.4平方米，推力122千牛顿，高空的最大速度：2.0马赫，低空最大速度：1.2马赫（1473公里/小时），最大升限18000米，作战半径1100公里，最大航程2500公里，最大起飞重量19277公斤，载弹量7000公斤，推重比大于1.1。外挂11个（机身下5个，每侧翼下3个），外挂副油箱最大4100升（1500×2、1100×1）这些数据表明，歼-10除维持正常平飞外，还有足够的推力来满足执行各种机动动作的需要，使水平加速、爬升、盘旋等性能均有较大提升，甚至可以在空中格斗状态下毫不费力地垂直向上爬升。
机长 14.57米
翼展 8.78米
推力 122千牛顿
最大速度 2.0马赫
最大升限 18000米
作战半径 1100公里
最大航程 2500公里
最大起飞重量 19277公斤
苏-27是前苏联苏霍伊设计局研制的单座双发全天候空中优势重型战斗机，主要任务是国土防空、护航、海上巡逻等。北约组织给予的绰号是“侧卫”（Flanker）.该机于1969年开始研制，1977年5月20日首飞，1979年投入批生产，1985年进入部队股役。
我国从1992年开始先后引进了一百多架苏-27型战斗机。这些战斗机已成为中国空军的主力机种。1997年俄罗斯与中国签订协议，从而使中国可以生产苏-27型战斗机。我国自己生产的这种战斗机被命名为歼-11。
在组装仿制和国产化中，在我国出厂的苏-27逐个批次性能有所提高，整机进口的苏-27也不断得到改进，尤其在电子设备方面。相信依靠我国现有某些远远优于俄罗斯的电子技术，国产歼-11最终将采用四余度电传操纵系统，安装多个多功能彩色显示器，改进电子对抗能力，增强对地对海攻击能力。
2003年12月6日，歼-11新型号由毕红军驾驶完成试飞，标志着该型号的研制工作进入了全新阶段。新11改型采用了大量新技术新材料，航电系统与苏-27相比有了较大提高，雷达火控武器均采用了更为优秀的国产产品。至此国产歼-11基本上可以说是大功告成，后来我国成功研制“太行”发动机并装备与国产歼11，至此我国实现了苏27的完全国产。
该机机长21.935米，翼展14.7米，机高5.932米，最大起飞重量29000千克，装有两台推力为12500千克的涡扇发动机，总推力25000千克,最大飞行速度为M数2.35，作战半径 1500千米。苏-27飞机采用了双立尾布局、翼身融合体先进气动技术，置于机身下方两侧的方形二元进气道有可调进气斜板， 并配有四余度电传操纵系统。良好的气动外形和操纵品质可以使飞机一改机头在前的飞行姿态。 1989年在巴黎航空展览会上，普加乔夫驾驶苏-27飞机做出了机尾前行，机头后仰， 最大飞行迎角为 110度-120度的“眼镜蛇”机动，在时速为125公里的条件下不失速，引起了西方国家航空界的轰动。
机长：21.935米
机高：5.932米
翼展：14.70米
机翼面积：62.0平方米
空重：17450千克
正常起飞重量：22500千克
最大起飞重量：33000千克
内载燃油：9400千克
最大武器载荷：8000千克
高空最大速度：2.35马赫（2876.4千米/小时）
实用升限：18000米（59,055 英尺）
作战半径：1500千米（900 英里）
最大航程：3790千米
动力设备：两台 Lyulka AL-31F;涡扇发动机
最大推力：55,000 磅
武备：固定武器为一门30mm GSh-301-1机炮，挂架下可挂载AA-8、AA-9、AA-10、AA-11等空空导弹，各种炸弹以及火箭发射巢
F-22猛禽（F-22 Raptor）是由美国洛克希德·马丁、波音和通用动力公司联合设计的新一代重型隐形战斗机。也是目前专家们所指的“第四代战斗机”。它将成为21世纪的主战机种。主要任务为取得和保持战区制空权，将是F-15的后继型号。
F-22是美国于21世纪初期的主力重型战斗机，它是目前最昂贵的战斗机。它配备了可以不发射电磁波，用敌机雷达波探测敌机的无源相控阵雷达和探测范围极远的有源相控阵雷达，AIM-9X（响尾蛇）近程格斗空对空导弹、AIM-120C（AMRAAM)中程空对空导弹、推重比接近10的涡扇引擎、先进整合航电与人机接口等。在设计上具备超音速巡航（不需要使用后燃器维持）、超视距作战、高机动性、对雷达与红外线隐身性（隐身）等特性。据估计其作战能力为现役F-15的2到4倍。将会在较长的一段时间里成为世界重型战斗机的霸主。研发F-22的的技术也同时应用到了下一代F-35上。
F-22的AN/APG-77雷达是1个用于探测目标的有源相控阵系统,APG-77雷达的主要特性：工作频率：8至12GHz；扫描范围：电子扫描，±方位90°；真实波束地形测绘：148公里；多普勒波束锐化：18.5公里、37公里或74公里；活动目标指示：74公里；边测距边搜索：296公里（迎头）；边速度搜索边测距 296公里（迎头）。平均故障间隔时间450小时
德州F-22展示机
KC-135空中加油机与F-22
[编辑] 一般特征
机组员：1名飞行员
全长：62 呎 1 吋（18.9 米）
翼展：44 呎 6 吋（13.56 米）
全高：16 呎 8 吋（5.08 米）
翼面积：840 平方呎（78.04 平方米）
空重：31,700 磅（14,379 公斤）
一般起飞重量：55,352 磅（25,107 公斤）
最大起飞重量：80,000 磅（36,288 公斤）
引擎：2 具普惠（Pratt & Whitney）公司 F119-PW-100 涡轮扇发动机，每具最大后燃出力 35,000 磅（155.7 kN）
飞行表现
极速：2.25 马赫（1,500 哩／时，2,414 公里／时）
巡航速度：1.82 马赫（1,220 哩／时，1,963 公里／时）
飞送航程：1,600 哩（1,840 海里，2,960 公里）， 加挂2个外部燃料箱
最大升限：18000 米
翼负荷：66 磅／平方呎（322 公斤／平方米）
推力：310千牛（加力）195.8千牛（普通）
满载内载燃料：1.09（18,000磅）
50%内载燃料：1.26（9,000磅） 集体
最大 G 限：?3.0/+9.0 G
起飞滑跑距离：610米
着陆滑跑距离：914米
作战半径：2177千米
最大俯冲速度：2.5马赫
前后轮距：6.04米
最大有效载重：11340千克
最大起飞质量：27273千克
空重：13636千克
机炮：1门20mm M61A2火神式六管旋转机炮，配有480发炮弹
空对空型：
6枚AIM-120C先进中程空对空导弹
2枚AIM-9X响尾蛇导弹或AIM-132
空对地型：
2枚GBU-32联合直接攻击弹药（Joint Direct Attack Munition, 简称JDAM）或 2枚风偏修正弹药洒布器（Wind Corrected Munitions Dispensers, 简称WCMDs）或 8枚GBU-39小直径炸弹（Small Diameter Bombs, 简称SDB）或AGM-88辐射反雷达导弹。
配备自动电子雷达设备后的战机可以实现探测、锁定、攻击的相对自动化。
J10是主打性价比的飞机，和那些主打性能的飞机差别很大···
歼10是3代机，F22是4代机，苏27是战斗机
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