主要分为两种车型。市面上最适合被改装成房车的车型有几种,福特全顺、依维柯、大通V80等。首先要对车的空间有一定的要求,采用MPV为底盘来改装房车。
1、B型房车:MPV、大面包、各种商务房车、升顶房车,只要保留原车车体上改造的,都算B型。
目前国内能见到的B型房车,大通V80、福特全顺、东风御风、奔驰斯宾特、各种考斯特等……
2、C型房车:采用原车底盘(一般都是厢式货车,也有用皮卡改造的),自造箱体的都是C型车。C型车拥有更大的空间,一般C型房车的宽度、高度都要明显优于B型车。大额头是C型车的主要特征。
高端点儿的C型房车底盘,有奔驰斯宾特、进口依维柯、进口菲亚特等。最近国产的依维柯欧胜也值得关注一下。国内C型车底盘用的最多的,应该就是依维柯了。从老得意到国产新Daily,依维柯基本是垄断了C型车的中高端市场。而入门级C型车,最近也有用全顺、大通V80、御风、特顺等车型改的。
扩展资料:
房车电源改装:
1、他们把房车上木板拆开了
2、把原有铅酸电池逆变器拆卸出来
3、把华宇智航出产磷酸铁锂电池装进去,同样空间,可以放块锂电池是11度电。
4、更换逆变器由原来1KW逆变+500W充电 改装成 3KW逆变+1KW充电
5、更换接触器 由原来工业级放电接触器 改装成 汽车级放电接触器
6、增加电源总开关(保护时间不用电时,切断电源),库仑计显示屏(显示电池电量,电压,充放电电流)
7、对房车整体进行调试,保证各项指标正常达标,能正常运行,一辆房车备用电源改装算是圆满完成了。
参考资料来源:百度百科——房车
目前改装房车的主流,是 依维柯。中天驮马的房车也是拿依维柯改装的,车顶比较高,空间大,方便驾驶室与后面空间走动。
二手依维柯在6、7万左右,新车9万左右,依维柯与金杯海狮比,动力要足,去些人烟稀少的地方,不会因为路况出什么问题的。
还有些人用军车2045或2046改装房车。
扩展资料:
国外房车价格一般在100-200万之间,豪华的可到500万。国内小型房车的价格在20-30万左右,代表车型是长城风骏房车2012款;国内房车中型的价格为40-70万左右,代表车型为中天的季风房车及驭风房车系列。国产越野房车价格为60-70万,代表车型中天越野房车。拖挂式房车价格为13-25万,代表车型为中天陶彼房车、拖挂式9020、拖挂式9030,长城背驮式房车及北方拖挂等。
目前中国最便宜的是中天的15万车,是小型货车的雏形。有点便宜,家具齐全。缺点,没有独立卫生间。
然后比较大众价位的都在25万左右。知名的几个品牌,技术还是不错的,很成熟。除了皮卡的改装版有点看上去比较张扬,其余的都还不错。而且都在25万左右,而且这还是带水价,有些是可以面议的,比如你不要什么配件,家具等,可以拆掉,这样就能便宜很多。
参考资料:(百度百科:房车)
汽车的分类有很多,款式也非常多,车也可以改成房车,达到一车多用的效果,但一个要改成房车,有的适合有的不适合。那我们就以微型车,小型车和紧凑车来讨论一下,到底哪种车适合改成房车。
一:微型车
微型车的占地面积比较小,但它的高度比较高,按理来说是非常适合改装成房车的,但这是一占地面积小,所以车的内部空间主要在于高度,而不在于宽度。也有一部分人发挥想象吧,微型车改装成两层房车,但虽然高,但是改装成两层房车也是非常的挤,所以并不建议微型车改装成房车。
二:小型车
小型车其实跟微型车差不多,但微型车还有高度的优点,而小型车却只有占地面积小的优点,而且车内空间非常小,很少有人把小型车改装成房车,即使有那他的出发点,也只是无聊解闷,只是自己的一个爱好,出发点并不是使用。所以只不建议小型车改装成房车。
三:紧凑车
紧凑车的车内功空间其实并不小,使用感受也非常好,但是紧凑车大多都价格比较贵,如果用它改装房车,一旦改不好,会造成很多损失,所以想用紧凑车给换车的人还是要慎重考虑。那到底什么车才适合改装房车呢?
其实有一个特别简单的方法,类似于公共汽车的车,就个特别适合改装房车,比如班车,比较大的运货车,都很合适。所以综上所述,适合改装成房车的车,一定要高度够高,车内空间够大,必要的话,价格也不要太贵。
我们先来看一看,房车的定义,房车车轮上的家,具备房和车,两大功能,但它的本质还是车,具有移动性,实用性。现在特别流行房车改装,经常可以看到改装房车环游世界的新闻,令人羡慕不已,令一些经济宽裕又喜欢旅游的人趋之如骛,那么什么样的车适合改造成房车呢,我们一起来看一下。
房车 ,顾名思义像房子一样的车,所以适合改造成房车的最重要的一点就是空间一定要大,比如面包车,保姆车,商务车等,还有一点就是必须采用MPV底盘。所谓MPV底盘,MPV多用途汽车,集旅行车宽大乘员空间、轿车的舒适性、和厢式货车的功能于一身。
总的来说,房车的大概要求是尽量大排量可以保证充足的动力,最好是手动挡可以控制扭矩,房车重量集中在后部,后轮驱动,上坡的时候可以增加轮胎抓力,后轴承载力够大能够承载一定的重量,还要有改装基础,便于维修。
国内的房车质量还不稳定,尤其是改装车,如果去那种人迹罕至短时间找不到维修点的地方,对房车的稳定性就要求十分严格了,所以,我们在挑选的时候,一定要注意这一点。
房车虽然很令人羡慕,但价格高昂,令人望而却步。目前国内能见到的B型房车,大通V80、福特全顺、东风御风、奔驰斯宾特、各种考斯特等。C型车有奔驰斯宾特、进口依维柯、进口菲亚特。这几种价格都在15万以上,当然也有牛人用箱货或者皮卡改装房车,这样成本就大大降低了。
想要将普通车改装成房车,那么首先车身尺寸就必须要很大,够放下房车上的基本用具。除了大家说的依维柯以外,现在还有很多人用皮卡改装也是一个不错的选择,而且二手的皮卡就更便宜了!
长城的皮卡毫不夸张的说是目前国产车中的佼佼者,只不过中国很多城市皮卡限令太严重所以开皮卡的人少。而且皮卡的空间比较大,也能满足将皮卡改装成房车的需求。而且我顺便看了一下网上依维柯的报价大多都在15万+,这个价格还是有点小贵的,但是如果用皮卡来改的话,那价格就会便宜很多。
长城的风骏系列皮卡从6万的起售价开始,不同车型不同款式之间有价格差,但是封顶不可能有15万,而且买一个二手的皮卡就更便宜了,再出点钱改装。8万封顶,这比买依维柯还是要便宜很多的。
不过风骏就是要比海狮稍微矮一些,但是从性价比上来说风骏还是很合适的。毕竟皮卡的动力还是要比金杯海狮的动力要足一些,特别是你去野钓什么的,去的都是深山野外的一个动力更足的车还是开着会更好开一点。
再说了十个买皮卡的九个改,买一辆皮卡回家,只要改装能力足够强,什么样的造型都能改出来,管你是皮卡还是别的什么鬼,这种自己动手改装最后得到一个越野车房车的感觉也是很不错的。
除了风骏以外,买一个二手的依维柯也是一个不错的选择,而且依维柯就不需要自己改装了会省事一些。到底选择省钱的还是选择省事的,就看你个人怎么想。