汽车发动机熄火是什么意思?

汽车在行驶中，发动机突然熄火，有偶然原因，也有故障因素。如果发动机熄火后，利用车辆的惯性可以将车发动起来，并能够坚持正常行驶，这就说明熄火是偶然情况。如果熄火后，利用车辆行驶的惯性无法将车辆发动起来，就应该仔细检查熄火原因。

汽车在运行过程中突然出现熄火，要首先分析其原因，常见的有两大原因，一是电路故障原因，另一个是油路故障原因。

电路故障导致的突然熄火，根源是在于电路的熄火，其特点是，在熄火前，没有任何明显的征兆。遇到这种情况，初步可判断为电路故障导致了发动机熄火。排除的方式是，先检查分电器中心高压线圈，看其是否脱落；再检查低压电路有无断路和短路的现象。如果均无问题，可把分电器盖打开，用起动机或手摇柄摇转曲轴，看分电器轴是否转动，如果轴不转动，一般是由于凸轮轴的胶木正时齿轮牙脱落或键损坏了，通过更换新件，即可以达到排除故障的目的。

假如发动机在熄火前，有明显的缺火现象，而且，熄火后重新起动困难，一般是由于点火线圈、容电器、分火头等处被击穿，通过逐个检查，并更换新件，即可以排除故障。

如果发动机在熄火前出现了明显的供油不足，拉阻风门有好转，但仍逐渐熄火，这一般是由于油路发生故障所至，应按不来油或者来油不畅故障处理。

就是发动机突然停止工作。发动机熄火的主要原因就是汽车运行负载转矩（扭矩）大于了发动机输出的转矩，不管是在行驶中还是起步时。正如上面的某位先生所说，发动机工作包括四个冲程：吸气、压缩、爆发（做功）和排气，其中只有一个是输出转矩的（做功），其余三个冲程是依靠飞轮矩的惯性来运动的。当输出转矩小于负载转矩时，发动机被制动，无法进行四个冲程的循环工作，制动时间过长，没有了输出转矩，运动惯性消失，发动机自然就熄火了。

应该是发动机熄火的原因是什么？
上面几位回答都有道理，只是没有叙述全面。发动机熄火的主要原因就是汽车运行负载转矩（扭矩）大于了发动机输出的转矩，不管是在行驶中还是起步时。正如上面的某位先生所说，发动机工作包括四个冲程：吸气、压缩、爆发（做功）和排气，其中只有一个是输出转矩的（做功），其余三个冲程是依靠飞轮矩的惯性来运动的。当输出转矩小于负载转矩时，发动机被制动，无法进行四个冲程的循环工作，制动时间过长，没有了输出转矩，运动惯性消失，发动机自然就熄火了。

轿车在行驶中突然熄火一般有以下5个原因：
1、电路故障。这种可能就是在行驶过程中由于低压断电，熄火。这个时候可以主要检查一下点火和起动机的开关还有保险盒。
2、低压线路短路造成熄火，这种情况下是断断续续的熄火。检查一下你的低压线路
3、器件故障。这个问题一般是点火线圈，容电器，电子点火模块。就是一开始能起动，过一会就熄火，然后又能起动，又会熄火。
4、油路故障。汽油泵损坏，油管破裂，汽化器进油口堵塞，油箱没油。但是这种情况下汽车是可以再起动的，只是很难。
5、点火系统，发动机过热放爆系统有问题都会熄火

原因主要有四种： 一是无油； 二是油路阻塞； 三是机体温度过高； 四是负荷太大。 如果机器时间不是很久或年限不长的话，更换火花塞和化油器，时间长需要更换活塞环。 汽油发电机使用前注意事项： 1、检查油箱中的汽油是否充足。 2、检查燃油阀和输油管路是否有漏油渗油现象。 3、检查机油油舞是否处于上限与下限之间。 4、检查机油油质，确定是否需要更换。 5、检查启动电池电压是否在12V以上，并观察电池外观是否有破损漏液现象。 6、如发电机长时间不用（一个月以上），启动电池会因自放电而亏电，应用外接充电器给电池充电。