行人横穿马路，被车撞，责任怎么认定

根据中国人民共和国交通安全法，横穿马路的行人被撞，行人主要责任70%，车主次要责任30%。具体责任由交警出具的交通事故责任认定书为准。

(一)全部责任：

1、因一方当事人的过错导致交通事故的；

2、当事人逃逸，造成现场变动、证据灭失，公安机关交通管理部门无法查证交通事故事实的，逃逸的当事人承担全部责任；

3、当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的，承担全部责任。

(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；

(三)各方均无导致交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任；一方当事人故意造成交通事故的，他方无责任。

扩展资料：

1、《中华人民共和国道路交通安全法》第四十七条　机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。

2、《中华人民共和国道路交通安全法》第七十二条　公安机关交通管理部门接到交通事故报警后，应当立即派交通警察赶赴现场，先组织抢救受伤人员，并采取措施，尽快恢复交通。交通警察应当对交通事故现场进行勘验、检查，收集证据；因收集证据的需要，可以扣留事故车辆，但是应当妥善保管，以备核查。

3、酒后驾车、超速驾驶、疲劳驾驶、未保持安全车距、拒绝安全带是高速公路交通事故的常见原因,此外,停车不守法、开车打电话和低估天气因素成为高速公路交通事故的重要诱因。很多交通事故都是由驾驶人员的一些"陋习"引发的。

参考资料：中国人大网-中华人民共和国道路交通安全法

行人横穿马路被撞，责任认定不能一概而论，要视具体的事故情况而定。具体的责任认定可以参考一下几种情形：

一、机动车全责，行人无责

事故位置在人行横道线上，且没有证据证明行人闯红灯，行人没有责任，机动车负全责。

二、机动车主责，行人次责

行人偏离人行横道线，但是没有证据证明行人闯红灯，机动车主责，行人次责。

有证据证明行人闯红灯。但是行人已经在机动车道上，而司机未加注意，这种情况下也是机动车主责，行人次责。

三、机动车次责或无责，行人主责或全责、同责

有证据证明行人闯红灯，行人突然闯入机动车道，导致机动车急刹车都无法避免事故。这种情况下，行人是主责、全责还是同责，要看机动车司机有没有过错。如果机动车司机有打电话走神、醉酒驾驶、超速行驶等行为，行人就不可能负全责。

扩展资料：

《中华人民共和国道路交通安全法》是2003年10月28日公布的关于道路交通安全的法律。于2007年与2011年两次修订。

本法分总则、车辆和驾驶人、道路通行条件、道路通行规定、交通事故处理、执法监督、法律责任、附则8章124条。

2003年10月28日，第十届全国人民代表大会常务委员会第五次会议通过，2003年10月28日中华人民共和国主席令第八号公布，自2004年5月1日起施行。 

2007年12月29日，第十届全国人民代表大会常务委员会第三十一次会议通过《关于修改〈中华人民共和国道路交通安全法〉的决定》，自2008年5月1日起施行。

2011年4月22日，第十一届全国人民代表大会常务委员会第二十次会议通过《全国人民代表大会常务委员会关于修改<中华人民共和国道路交通安全法>的决定》，自2011年5月1日起施行。

参考链接：百度百科--中华人民共和国道路交通安全法

中国快律解答：车至少在主要责任以上，或者全责。其理由：1、机动车超速行驶；2、通过村庄和路口（门口离公路仅8米算路口）应减速慢行，谨慎驾驶，安全通过。有房屋、围墙等障碍物的地方应鸣号告知。机动车存在不注意安全驾驶的行为；3、如果行人横穿马路具有明显的突然性，譬如跑步通过等，也要负有一定责任。行人横穿马路，被车撞，责任怎么认定

行人违反交通法不走斑马线，翻越护栏被撞，行人全责，但是机动车也要承担百分之十的赔偿责任。