主要是车辆生产时使用的标准不同。国五相对于国三对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛。每提高一次标准，单车污染减少30%至50%。说白了国五的目的很简单，提高汽车尾气排放标准，特别是在这个雾霾严重的情况下，据说现在国六也要在2020年执行。
