别克凯越的车窗玻璃莫名其妙关不上的原因:电动窗电机故障;电动窗初始化错误。
1、电动窗电机故障。
电动车窗的活动由总电动窗开关里的主开关来控制,当主开关在OFF位置时,只有司机门的车窗可以被打开或关上,主开关在ON位置时,所有的车窗都可以由总电动窗开关或车门里的窗开关来打开或关闭,司机窗开关有一个自动下降模式,只要将开关按钮按到第二格位就可以启动了。
电动窗由可逆马达牵引,每个马达都由一个内置式断路器来保护,如果窗开关打开太久(窗受到阻碍或在上下极限后),断路器会将电路断开,等冷却之后又会自动复位。 当点火开关在RUN或START位置时,或在OFF位置10分钟后,集成控制器供电给电动车窗继电器的线圈电压,继电器触点关闭,电压就通往电动窗主开关和车门里的窗开关。
2、电动窗初始化错误。
电动窗初始化错误会造成电动窗控制模块无法准确测量玻璃的运行位置,导致玻璃运行到接近最高点时仍无法退出防夹手控制,从而造成玻璃运行到接近最高点时,控制模块启动防夹手功能,使玻璃下降。 所以,您需要使用诊断仪对电动窗系统进行初始化。
1、电bai动窗电机故障。
电动车窗的活动由总电动窗开关里的主开关来控制,当主开关在OFF位置时,只有司机门的车窗可以被打开或关上,主开关在ON位置时,所有的车窗都可以由总电动窗开关或车门里的窗开关来打开或关闭,司机窗开关有一个自动下降模式,只要将开关按钮按到第二格位就可以启动了。
电动窗由可逆马达牵引,每个马达都由一个内置式断路器来保护,如果窗开关打开太久(窗受到阻碍或在上下极限后),断路器会将电路断开,等冷却之后又会自动复位。 当点火开关在RUN或START位置时,或在OFF位置10分钟后,集成控制器供电给电动车窗继电器的线圈电压,继电器触点关闭,电压就通往电动窗主开关和车门里的窗开关。
2、电动窗初始化错误。
电动窗初始化错误会造成电动窗控制模块无法准确测量玻璃的运行位置,导致玻璃运行到接近最高点时仍无法退出防夹手控制,从而造成玻璃运行到接近最高点时,控制模块启动防夹手功能,使玻璃下降。 所以,您需要使用诊断仪对电动窗系统进行初始化。
解决方法:
1,查电路图,总控上有一个阻止车窗升降的按键,按下以后,三个车窗玻璃不能升降,简单说,就是断了其余车窗玻璃升降电机的电路,这个按键按下去,断电,再按一下,弹起来,接通电源。
2、积攒的杂物垃圾渣子太多,比如车窗给你塞的小卡片等,导致卡住了,这种情况只要到修理厂拆开车门清除一下即可。
3、当街头点火开关后,门窗继电器触电闭合,电动门电路与电源接通,将组合开关或分开关与“上”位接通,电流流经门窗电动机,电动机旋转带动升降器,使门窗玻璃上升;将组合开关或分开关与“下”位接通,流经门窗电动机的电流改变方向,电动机的旋转方向因而改变,升降器带动门窗玻璃下降。当门窗玻璃上升或下降到终点时,断路开关切断一段时间,然后再恢复到接通状态。
4、车窗升降器的电路老化或短路,导致按键失灵。
5、升降器自身出现问题,这个就必须得更换了,建议去4S店更换。
这得看是那道门,你用左前门开关试下,能升降说明遥机没问题,换开关就好,不能就是遥机啦?相反就是组合开关有问题。
快到顶再按要下降时断电,加电后再试,直到正常,一般断电一次就行了,注意断电时拔掉钥匙。