康明斯发动机和锡柴那种好

在马力一定的情况下，潍柴发动机是低转速型发动机，缸径大，体积和排量也大，所以其输出的扭矩大，爆发力强，爬坡能力优秀，但其转速较低，制造维护成本高，噪音大；锡柴发动机的输出扭矩也较大，有劲，但其缺点是不耐高温，一高温就容易毁缸盖；康明斯是高转速发动机，扭矩较小，比较适合平原地区。

2. 油耗

油耗牵扯到卡友的运营成本以及直接关系到运营利益，故发动机的油耗性也是决定其好坏的重要原因。

影响油耗的原因有很多，在排量一定的情况下，我们分析各发动机的省油性就会从其省油技术上入手。

潍柴，锡柴，康明斯发动机哪家好？看完这些你就明白了
康明斯发动机节油技术：燃油雾化更好，从而产生更小的燃料颗粒及更快的喷射速度。在燃料得以更为充分地燃烧、动力性获得突破的同时，燃油效率也得到极大提高。安装调试技术，可以对每一台机组进行实时油耗监控，保证最佳的运行状态。通过数据测量和优化，能够根据不同路况调整柴油机（陆用发电机组驱动型）的整体运行状况，完成终端机组辆的电控匹配，在保证动力性的前提下使柴油机（陆用发电机组驱动型）和整机组更加高效节油。

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潍柴轻型发动机的节油技术——低速高扭技术。常见轻型柴油发动机最高转速都在3600rpm左右，可输出120马力的功率。而潍柴的低速高扭技术在最高转速是3000rpm的情况下即可输出130马力的功率。与其他同功率轻型发动机相比，潍柴轻机每分钟就可以比同类发动机减少600次磨损。这既能延长发动机的大修里程又能减少工作过程中的燃油浪费。潍柴广泛应用一些关键技术来减少油耗浪费。例如它采用新型的硅油风扇，相比传统的刚性风扇可以省油大约3%。

你好！你提出的问题涉及技术问题太多了，简单的说说吧；在客车上康明斯发动机在高速路跑的过程中要比锡柴的稳，在货车上同样装的同等重的货物，锡柴的爬坡能力比较好。康明斯有国产和进口之分，进口的要好多了，故障率比锡柴的低，但配件成本比较高，锡柴配件成本比较大众化，售后服务相对优越一些。

一、你好的标准是什么？价格、质量？
二、你要比较的是哪一种发动机？康明斯和锡柴两个厂都有7-8系列，你要比较那个马力段的产品？
三、我只能简要回答你的一些问题：
1、从价格上说，锡柴绝对占性价比优势。
2、从质量上说，康明斯是国际品牌，在部分记性好占优势，但是在11升以上，锡柴6DM、6DN质量占优势。
3、综合以上因素：推荐锡柴

肯定是康明斯的好了。国际大品牌。