车子停下后，先拉手刹，还是先挂空挡

停车以后先拉手刹再挂空档。

停车操作顺序：车子停稳后，先拉手刹，后挂空挡，再松离合，最后松刹车关转向灯，熄火，踩离合，挂一档。

1、拉起手刹后，车子就固定住了。

2、挂空挡，车子就不会在发动机启动的情况下移动或熄火了。

3、先松离合是，防止没挂空挡就直接松离合器，那样车子在启动的情况下，加上没拉手刹也没踩着刹车的话，车子会移动的。

4、熄火后挂一档，防止手刹线断了或坡度过大，车子移动，用一档的齿轮卡住，车就不会移动。

1、手刹的专业称呼是辅助制动器，与制动器的原理不同，其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车子进行制动。长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形，由于这种变形是不可恢复的，所以长期使用会降低效用，手刹的行程也会增加。

与手刹配套使用的还有回复弹簧。拉起手刹制动时，弹簧被拉长;手刹松开，弹簧回复原长。长期使用手刹时，弹簧也会产生相应变形。

2、空挡通常指机动车变速杆不放入任何前进或后退挡位，变速箱与驱动轮完全分离的状态。手动挡的空挡在中间的位置，而自动挡的空挡则为"N"标识处。

许多人停车挂空挡是在学车时候养成的习惯，因为学车时，教练为了不让车子熄火，大都要求学员挂空挡拉手刹再进行换人的，因此许多人认为这就是标准的停车方式。其实就停车来说，根据培训教材的规定，平路停车挂一挡拉手刹。上坡停车挂一挡拉手刹，下坡停车挂倒挡拉手刹。最主要的还是要记得利用手刹，只要养成了停车拉手刹的习惯，就可以增加很大的安全系数。当然，由于车辆的损耗关系，挂空挡拉手刹也会发生不必要的事故，最主要的原因就是手刹不灵，导致车子发生溜坡。因此最安全的方法就是挂低挡拉手刹，这是标准的停车方法，也是最安全的。

当然是先拉手刹，要是在有坡度的地方，挂了空档忘踩煞车的话就惨了

开车时先挂挡再松手刹，停车时反过来先拉手刹再挂P档。

都可以

但是先拉手刹比较保险