步枪产生后座的因素是多方面的,但最主要的因素是大量火药气体喷出膛口时对枪械的反作用力,因此,目前降低步枪后坐力和枪口上跳最有效的办法就是给步枪加装枪口制退器。在原理上,加装膛口制退器后,当武器射击,弹头通过膛口进,一方面,部分火药气体从制退器侧向的导气口排出,减小了正向的反作用力。另一方面,安装膛口制退器后,火药气体喷出时,部分火药气体冲击制退器内侧前壁,给枪身产生一个向前的冲力,以抵消部分后座力。以目前各国装备的轻武器来看,除此之外,还没有其它更有效的办法。
而枪口上跳的产生原因,则是因为步枪的枪膛火身轴线高于射手枪托抵肩的用力轴线,射击时必然产生向上的扭转力矩,因此,再高明的射手也不可能完全控制枪口上跳,这一点手枪要比步枪更明显。为克服枪口上跳,各国都尝试过一些办法,比如:前苏联早期的AK-74枪口是斜坡状的,枪口下沿比上沿要长一点,就是想让枪口下沿比上沿多受一点力,以抵消部分上跳。再有就是在膛口制退器的上方镂出导气口,或者横向的导气口位置靠上一点,以产生向下的反作用力。但整体上看虽然理论上是可行的,可是效果都不是很好。
另外,部分大口径狙击(反器材)步枪除了安装膛口制退器外,还在枪托底部安装橡胶肩托,在射击时靠橡胶肩托受力变形吸收部分后座的能量。但这在普通步枪上很少使用。
降低后坐力可以使用小口径的子弹,低膛压的底火,加装制退器等。
设计上因为大部分步枪的导气孔都设计在上方,所以只能理论上修改导气孔的角度来改善。另外枪内部的制退机构的运行距离缩短也能适当的降低后坐力和上跳。另外就是AKM的设计思路,提高点射的速度,让二发快速射出,让后坐力几乎同时传递到射手身上也可以达到类似的效果。
像m27用浮置枪管,长弹簧枪机活塞行程,枪口制退器橡胶枪托垫等综合起来,后座力就很柔和了,m27的枪托也很用心的,后面并非平的,而且连接于枪上层
枪管轴心和肩托在一条直线上
可调节导气阀排放多余高压气体但同时保证枪机工作稳定
制退器提供下压力抑制枪口上跳
“随着控制后座力和枪口上跳装置的逐渐完善”? 在连射状态下很好地控制后座力和枪口上跳起码在不远的未来还是不可能的任务。 除非把M4、AK都装在机枪架上....... 你就不用这个操心了