尖削比：一般叫梢根比，也叫梯形比。翼梢弦长和樱告翼根弦长之比。翼梢和翼根不用说了，弦长就是机翼最前端和最后端之脊芦明间连线的长度。不好理解的话看图，图中哗轿b2比b1就是。
安装角：机翼弦线和机身中心线之间的夹角。就是从侧面看，机翼翼弦和飞机纵轴的夹角。另外安装角分机翼安装角和水平安定面安装角。机翼安装角民航飞机一般是4度。
上反角：机翼下表面和垂直于飞机立轴的平面之间的夹角。就是你站在机头向机尾看，两个翼尖向两边上翘的就叫上反角，翼尖向两边下垂的就叫下反角。现在常见的民航飞机是下单翼、上反角。
PS：百度升级后航空类没有了，咱们民航专业人士去哪回答啊谁知道？
尖削比:又名梢根比。机翼翼尖的宽度与翼根宽度的比。
三角翼的尖削比为0，矩形翼的尖削比为瞎消1.
安装角:飞机停放时，机翼弦线（败神纤连接前缘和后缘，且与机察仿身平行的直线）与停放平面的夹角。
上反角:从飞机的正前方看，机翼与水平面的夹角。
问题很专业,必须看看<飞机概论>之类的书.他们是指飞机机翼的形状\安装参数
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