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FenghuoshanトンネルのFenghuoshanの海抜5010メートルで1338メートル、海の鉄道の総延长

スタッブズ海抜4905メートルで、世界最高は、 "世界初の高トンネル"

行った。

非常に悪い天気Fenghuoshan环境では、マイナス7度の年间平均気温は摂氏、最小ガス

の温度は摂氏マイナス40度、寒さ、酸素不足。全国から300人以上

建设、 Fenghuoshanトンネルの开幕戦に出席した。高所低酸素症の问题に対処するために、彼は

が、同时に酸素の世界で最も高いポイントを建て、鉄道省の各级に复帰

公共住宅の酸素机器と、装备され、対策を提供する低酸素症の薬は、すべてのスタッフを确保することができます

十分な酸素を吸収。科学的措置の结果として、青海チベット鉄道の建设线、

最悪の建设は、ここには、高山病の労働者の発症率は轩并み低いです。

5200000000を超えるためには、国内一の买収は、中国鉄道建设の品质と20局への投资を确保するため

流れは、トンネル工事用机械の问题、 2002年10月19日、风の広い范囲を解决するために

火山トンネル-世界最高の高原の永久冻土トンネル建设されている全体の年

スムーズを介して戦い、最后。永久冻土トンネルの世界最长の高原- Kunlun山

好难啊

トンネル

酸素不足、平原地域では、酸素含有量は、本土の半分は、最低気温マイナス30に达すると

度。 Kunlun山トンネルはここでの戦闘は、青海チベット鉄道の建设は、

は、青海チベット高原の厳しい自然环境は、世界最长の高原の永久冻土のトンネルを建设する。

平野よりははるかに困难で、トンネル建设の永久冻土地帯。毎年夏に、

7度は、永久冻土の下にそのような能力では、温度には、内部温度上升、时にはクロッシング

简単冰渣时から、洞窟の中に秋には、溶融して建设に大きな困难が生じている。 。 〜のために

建设、五四番アイアン4时间のシフトオペレーティングシステムを必要とする物理的および精神的健康のスタッフを守るために

トンネルの中度、毎日十分な酸素とし、労働者を提供するために定期的にトンネル内の空気の质をチェック

品质。 Kunlun山のトンネルでは、クロスとしては、トンネル换気パイプ黄色いリボン

道路は、トンネルの外の新鲜な空気のリボンを确保するために着実な流れは、トンネルを入力すること、トンネル

酸素含有量の道路建设。また、最初は、支援センターでは、トンネルのポータルには、サイトの设置位置しています

高圧酸素の位置を、职员宿舎は、酸素ボンベを备えております。同时に、労働者の各四半期

これらの体の発见などの健康诊断、すぐに治疗をGolmudしません。 Kunlun山

トンネルを9月25日に、 2002年までこれは、血と汗の人と仕事の数は凝固

その时のことを知恵を！

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の温度は摂氏マイナス40度、寒さ、酸素不足。全国から300人以上

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が、同时に酸素の世界で最も高いポイントを建て、鉄道省の各级に复帰

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十分な酸素を吸収。科学的措置の结果として、青海チベット鉄道の建设线、

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5200000000を超えるためには、国内一の买収は、中国鉄道建设の品质と20局への投资を确保するため

流れは、トンネル工事用机械の问题、 2002年10月19日、风の広い范囲を解决するために

火山トンネル-世界最高の高原の永久冻土トンネル建设されている全体の年

スムーズを介して戦い、最后。永久冻土トンネルの世界最长の高原- Kunlun山

トンネル
1日、 2007年6月、四季Kunlun山の雪の海抜4648メートルのトンネル入り口の上风邪

酸素不足、平原地域では、酸素含有量は、本土の半分は、最低気温マイナス30に达すると

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道路は、トンネルの外の新鲜な空気のリボンを确保するために着実な流れは、トンネルを入力すること、トンネル

酸素含有量の道路建设。また、最初は、支援センターでは、トンネルのポータルには、サイトの设置位置しています

高圧酸素の位置を、职员宿舎は、酸素ボンベを备えております。同时に、労働者の各四半期

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去威客网啊 在这里应该不会有人帮你的，这个忙有点难度诶

这个量，有点过大，就算是100分。也。。。
建议你分开