暖风和空调的区别就在于暖气和冷气的工作原理不同,冷气是通过压缩机增压使制冷剂液化,然后再汽化,吸收空气中的热量来达到降温的效果。打开冷气时压缩机带轮会增加发动机的负荷,所以会耗费一定的油量。
发动机的冷却水温也不足以满足暖风所需要的热量,所以着车后不要急着使用暖风,这样既费油,又达不到取暖的效果。带有自动控温和空调分区的汽车,预热发动机至水温达到50摄氏度后,设定好车内温度即可出发。需要注意暖风如果长时间不用,在使用前要提前做好检查,检查各开关、管路有无漏水的迹象。
扩展资料:
注意事项:
1、启动车辆的时候要使用外循环,不少车主都觉得开启内循环能快速的制冷,其实夏季开始的时候车内的温度是要高于外面的,所以最好的方式就是先通风然后开启外循环,这样才能快速的使车内温度降低。
2、空调的出风口方向要调整好,不少车主喜欢把出风口对着人吹,这样效果是很不好的,要知道热空气的密度比冷空气小,应该使出风口对着上方吹,这样才能迅速的制冷。
3、开空调的时间要把握好,空调长时间的开启会加大冷凝器的负担,这样不仅会影响汽车的制冷效果,而且对发动机也会有一定损害,所以开一段时间可以稍微关一会。
参考资料来源:百度百科-汽车空调
参考资料来源:百度百科-油耗
汽车空调的动力来源是靠发动机,发动机通过皮带带动空调系统压缩机运转,空调系统风机等等电力来源也是来源于汽车,所以开空调汽车耗油肯定是多一些。一个很明显的反应就是,怠速下开启空调能很明显的感觉到发动机转速降低了,就是因为压缩机多了一部分负荷。
但是你的汽车耗油一半就是有毛病了、建议最好是检查一下油路。
如果在力量方面无加不起油的感觉,多数是或高压或低压有跑油的地方。或者是加油站油的问题以及油表的问题。
有二个原因:
1、你的车的排量小(耗油量小),动力就小,在这种情况下,再增加一个空调压缩机,那么的就大大增加了发动机的能耗。 汽车排量越小,开空调后的油耗增加率就越高,如排量在2.5L的汽车,开空调与不开空调,其油耗增加就很小,大概百公里也就1-1.5升。
但也不至于像你的情况会增加一半还多。
2、清洗空调冷凝器(车头前有风扇哪个地方的散热片)。
清洗后再试试是否与以前的油耗相近。
夏季汽车开空调很耗油,那是因为做法错误,正确做法是这样的
汽车开了空调后加会增加负荷,就是增加了发动机的负荷,所以开空调就会耗油,这也是很正常的,那辆车不是这样呀。呵呵呵,你还是担心的你的油钱吧。不过你的车也太耗油了点。是那一年的车呀。