一.上坡停车、起步
考试要求:要求在≥10%坡度,≥30米坡长的坡道上的固定位置停车,考察方向、制动、离合器三者的协调配合。
参考方法:挂入一挡,打左转向灯,抬离合器至半联动,加油门至发动机转速2000转时松手制动,慢抬离合器加油前进。
二.侧方停车
考试要求:考C照、Z照的必考项目。要求车辆在不碰、擦库位桩杆,车轮不压碰车道边线、库位边线的情况下,通过一进一退,将整车移入右侧库位中。
参考方法:车右侧靠杆30厘米前行、车后窗看见1号杆时停车,车前近距离处有一横端线切勿轧到。倒车前、倒车时务必看清吊杆,倒车越慢越好但不能停顿。倒车时打左转向灯、车后窗看不见1号杆时,向右打方向1圈半,看左后视镜看见4号杆向左打方向1圈半,看车头右后视镜看见4号杆向左打方向1圈半,看车头右后视镜与1号杆重叠时向左打方向到底车身正时回正停车,车再前行打右转向灯。注意观察路后面情况,向转打方向到底用半联动不出路边线前行。
三.正反库技巧
考试操作要求:
从A起点倒车至B车库停正,前进至C起点回车区,再倒入B库位停正,前进至A终点(起点),考试完成。
考试评判标准:
1.车身不得出红线范围,否则即“车身出线”不合格;
2.倒车、前进过车中不得停车;
3.倒入库后,需停顿;
4.考试完成,挂空挡下车退出考场。
1:定!
定座椅——座椅的前后位置,高低,每次上车都要一致。
这里不妨牺牲下驾驶的舒适度,个子高的,就把座椅放到最低、最后,或者最高、最低,个子矮的反之,便于固定位置。
定坐姿——上半身坐姿、摆头幅度,每次上车都要一致。
看不到点位,弯弯腰?伸伸头?告诉你,伸伸头这一个动作,点位至少偏离十公分。要想点位准,坐姿不能变。
2:慢!
车速慢-——车速慢了,偏差才会小。
很多人都有这样的体会,倒库练熟悉了,反而不如刚开始时候倒的好。那是因为倒库熟悉了,车速就不自觉的快了,结果就倒线上去了。就跟写字一样,刚开始写得不好,慢慢写,出来的效果就好;练熟了就开始“草”书了,别人就不认识了。
3:快!
方向快——方向盘打得快,转方向的时间就短,出来的误差就小。
打方向盘慢,与车速快,其实是等效的,就是出来的偏差大。科二对方向盘驾驶姿势要求不严,要想办法最快打到位。
4:早!早打方向——到了点位,早点打,提前一点打,这样有调整的空间。