发动机啊,桨叶只是把发动机功率转化为升力的东西,一切取决于发动机功率
一般直升机发动机、桨叶都是恒速的,通过改变桨叶角度(螺距)调整升力,油门由自动系统强制维持转速和螺距配合
现在市面上的直升机一般分为两大类:两片浆和四片浆。但为什么有的是两片有的是四片主要取决于飞机的功能和设计的多样化。至于有利或有害没什么直接影响。
桨叶数量的多少其实和直升机起飞没有太大关系,还是要看桨叶的效率和直升机发动机的功率……
哲学没学好 什麽事 都要讲究个 度 适度 才能 成功 孔家的 中庸 所看看 你就知道了
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