战斗机翻滚的原理

战斗机可以通过驾驶员操纵驾驶杆改变襟翼、尾翼和垂尾副翼的状态来改变飞机的姿态。通过合理的搭配可作出各种动作。比如向左横滚，飞行员向左推杆，飞机左尾翼向上右尾翼向下。实现飞机向左横滚。但有些动作飞行员只需短时间操作就能实现长是飞机时间保持此状态。如向右侧滑，飞行员只需让飞机根据需要向右侧倾到所需程度，便可停止操作，让飞机通过空气对机翼上下表面的压力差实现对飞机的操作。这些都是利用流体力学原理实现对飞机的控制。还有通过控制矢量发动机的喷管指向实现对飞机的操作。加上战斗机的特殊形态以及空气动力学等方面,才能让它自由翱翔。

是由机翼的副翼差动。由于机翼弯度越大基本上升力就越高，而反弯度升力就低，由于升力不平衡，飞机会想升力低的一方滚转。但由于机翼还是有升力的，所以会造成一个弹簧型的轨迹，因此，要想让飞机滚转轴心不变，还要通过升降舵和方向舵的辅助控制才行。

这是飞机的各种翼（像水平尾翼，鸭翼,垂直尾翼即方向舵等）的协调工作造成的。学习一下飞机的升力、紊流构成影响等就可以了，飞机的各种动作也是因为这些造成的，也有些是因为矢量发动机造成的。

方向舵，水平安定面，襟翼矢量发动机的矢量喷口协作完成的

战斗机飞行员翻滚飞行时喝水，水为什么不会洒？这是什么原理？