保险费改政策2021车险

2025-03-12 09:27:33
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回答1:

2020年9月19日新版汽车保险政策正式实施,车险报价变成“一车一人一价”:车险价格跟个人征信、违章、驾驶证扣分情况、三年内事故情况、车主年龄、车辆品牌等70多种因素相关。同样的车辆,不同的车主,保费都不一样。

提醒大家,以后小问题500元以下就私了吧。不然影响第二年保费就不划算了。对多年不出险的人来说确实能省一笔钱。

商业险改动比较大且复杂一点,概况下就是进行了四项优化:

1、优化车损险的责任范围像以前需要单独购买的玻璃险、发动机涉水险、自燃险、盗抢险、无法找到第三方、不计免赔全部并入车损险,车主无需再纠结要不要买这些小险种了。

2、三责险提高第三者责任险从之前的5-500万提升至10-1000万。路上再也不怕劳斯莱斯了,当然了,如果你上1000万的三责,估计保费也够呛。

3、删除部分免责约定宗改前有5-30%的事故责任免赔率、有第三方免赔率、有超载加扣免赔率、不可抗自然灾害以前属于免责范围。宗改后取消了事故责任免赔率,删除了自然灾害这种容易发生争议的免责条款。总的来说就是可以理赔的范围比宗改前要大。

4、新增了附加险比如轮胎单独损失险,医保外医疗费用责任心,附加了绝对免赔率特约条款。其次就是大家熟悉的道路救援、换胎、送油、送检、换检标等服务类增值服务。这玩意儿其实以前人保平安等大公司有的还是会有。

【车险改革对车主的意义】
一、强调且注重保护消费者权益;
二、尽可能让利于投保人,删减责任免除项目,扩展保险责任;
三、提升消费者服务体验;保费降低,保障范围增加,保险项目优化,

过去新车保险,4S一定要求在店里买,很重要原因就是为了获得返点,比例从20%到40%都有。而现在返点的比例大幅度降低,4S能够赚取的返点也就越来越少了。这部分利益被打破后,也许以后新车可以车主自主选择保险而非强制在4S店购买。新车保险如果也引入了市场的竞争,以后无论服务还是价格,对车主肯定是好事。

希望我的回答能帮到您,保险您不懂,随时来问我。