在行驶过程中熄火，刹车到底会不会失灵？

小汽车在行驶中突然熄火刹车不会立马失灵，只是没有助力系统辅助，制动踏板踩下的感觉很硬达不到正常行驶时的刹车效果。

现在的汽车制动系统都设计有真空助力装置，以此使制动效果提升，产生更好的制动力，同时也减轻驾驶员的操作疲劳。真空助力装置只有在发动机运转期间才可以正常工作。

扩展资料：

刹车养护

清洁的、高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。你应该总是购买市面上质量最好的制动液。如果制动液脏了，放掉并且冲净整个系统，然后用新液灌满主油缸。

刹车油不要重复使用，所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。在保养刹车系统的项目中，定期检查刹车液面是最重要的。起码一个月检查一次，次数多就更好了。

吸入石棉粉尘对你的健康十分有害。用干刷子或压缩空气去除刹车系统上的灰尘泥垢时会扬起尘土，由于其中极易含有石棉纤维，因此容易损害健康。

灰尘和泥垢应该用专除石棉的吸尘器来对付，而且应该用防尘模式。如果没有吸尘器，那么在保养刹车总成时应该在通风良好的地方，并带上经过鉴定的防毒呼吸器。

检查刹车之前，小心地擦净主油缸上的泥垢，以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉紧固件(一般是销子)和盖子。对于没有刻度的油缸，应保持液面距油缸顶6毫米，如果有刻度，只要保持液面比刻度高就可以了。如果主缸需要加油，请加入符合dot3或4规范的重载刹车油。

参考链接：百度百科--刹车

　　行驶过程中熄火，刹车到底会失灵。刹车总泵采用了真空助力器，发动机熄火后不能形成真空 刹车就瞬间失灵。
　　开车过程中，突然刹车失灵了，这对驾车者来说是非常危险的。造成刹车失灵的原因有很多，比如违章操作，下长坡空挡滑行，使得车辆失去了发动机的牵阻作用，或频繁刹车使刹车系统出现高温，刹车油气化，刹车出现疲软。另外，加注了不同型号、不合要求的刹车油或刹车系统有渗漏，车体底部的油管刮碰断裂等，都会造成刹车突然失灵。
　　刹车失灵后，可用手刹来进行刹车，但要操控得当，不能猛拉手刹。如果猛拉，可能会导致手刹的钢丝绳绷断，使手刹失效。拉手刹过猛还会使车辆的后轮抱死，车辆也很容易失控。 正确的方法是缓缓地拉起手刹的手柄，不能用力过猛，分几次拉紧、松开，再拉紧、再松开，使车辆减速停下来。
　　需注意的是，拉手刹手柄时要摁进上面的保险按钮，这样可以使手刹的手柄在拉紧、放松的过程中操作自如，防止拉紧时手刹锁死。 手动挡车也可通过抢挡减速停车。抢挡一般直接抢入二挡，抢入后再松油门抬离合器，这时车辆会有一种急刹车般的感觉，说明抢挡成功了。然后再伺机推入一挡，可以把电门关掉，利用发动机气缸压缩的作用使车辆停车。有时候也可以把上述两个方法并用，以达到更好的紧急避险的效果。
　　在行驶的过程中除了要降低车速外，更要避免急起步、急刹车，防止车辆失去控制能力。不同车型的排气筒安装在不同位置，一旦水进入发动机汽缸内，轻则导致发动机熄火，重则出现发动机捣缸事故，给发动机造成严重损坏，因此在经过积水路段以后，要连续轻踩刹车以便将刹车盘内的水分排除保证行车安全。

看你开的是什么车啊
大车是没有问题的,因为一般都是气刹足够你踩的了.
小车就不一定了
有带真空助力的熄火泄压后就没有刹车了
不带真空助力的有 是油刹 这样什么时候都是一样的

你不是还有手刹车么,如果都不好用了还有一个绝招就是强制挂低速挡

如果是马上熄火，你当时踩，刹车还是会有的~能立即停住，如果连续点刹，3~5次~踏板就会硬的很~刹车基本失灵~~如果遇见紧急的时候手刹可以帮助你，因为这个时候的车速不快了~如果您的车是真空助力的~就会出现这样的问题~~因为真空液压~~如果您的车没有这样的效果~那就不会出现这样的问题~

小车带真空助力的熄火后能踩大概3到4下，然后就是刹车踏板就是硬的了，要费很大的劲才能踩住；不带真空助力的熄火后有刹车。
大车在气泵里的气泄完后就没刹车了。