原因如下:
1、蓄电池存电不足;2、喇叭继电器或按钮损坏;3、喇叭损坏。在平时用车过程中,如果感到鸣声不清脆,低沉而弱,是接点接触不良;如果喇叭有时鸣响,有时不鸣响,是按动开关内部的接点接触不好;喇叭完全不鸣响,需要检查熔丝看是否熔断,用万用表测量在按喇叭开关时此处是否有电。
喇叭不响的原因
1、触点烧蚀
如果长时间按喇叭易造成喇叭触点烧蚀而产生阻抗,流过电磁线圈的电流减弱,电磁吸力下降无法吸引衔铁带动膜片正常振动,导致发音沙哑、甚至不响。但不断按喇叭时,若瞬间强电流通过阻抗依然能正常工作,所以会时好时坏。
2、密封不严易受潮
虽然喇叭内部是密闭的,但如果密封不严洗车时进入雾气或内部空间空气中有水蒸气,水蒸气很容易导致触点受潮无法正常工作。
3、电磁线圈端子接触不良
有些喇叭内部电磁线圈漆包线端子接头是铝金属铆钉压接连接的,非牢靠焊接连接,如果端头漆包线上的绝缘漆处理不净或铆钉压接不牢靠很容易产生虚接故障,导致喇叭工作不良。此种故障是喇叭质量原因,无法修复,只能更换新件。
检查火线是否有电,若火线有电,再用旋具将喇叭继电器的“电池”与“喇叭”两接线柱短接,若喇叭仍不响,说明是喇叭有故障;若喇叭响,说明是喇叭继电器或按钮有故障。
1、按喇叭按钮,倾听继电器内有无声响。若有“咯咯”声(触点闭合),但喇叭不响,说明继电器触点氧化或烧蚀。若继电器内无“咯咯”声反应,再用旋具将喇叭按钮接线柱与接地搭铁短接,此时如果继电器触点闭合,喇叭响,则说明是按钮氧化锈蚀或脏污而接触不良;若继电器触点仍不能闭合,喇叭依然不响,那就说明继电器线圈中有断路。
2、按下按钮,喇叭只发出“嗬”的一声后就不响了,此故障在喇叭内部,可拆下喇叭盖再按下按钮,观察喇叭触点是否打开。若不能打开应重新调整;若能打开则应检查触点间隙以及电容器或灭弧电阻是否短路。
3、若按下按钮喇叭不响,检查电路,发现保险跳开(或熔丝熔断),首先应检查电路中是否有搭铁等短路故障。方法是在断开的熔断器两端串上一试灯,若试灯亮,为熔断器至喇叭继电器这一段电路中有搭铁处;若试灯不亮,可再按下按钮,若此时试灯再亮,为继电器至电喇叭这一段电路有搭铁处,再用断路法找到搭铁部位加以排查。
有几个可能原因 一是喇叭内部接触不良(申请保修吧) 二是喇叭的插头松动(被插头拔下来,在弹簧片里面赛季跟痛死) 三是喇叭继电器(喇叭不响的时候按喇叭能判别好坏)四是喇叭开关出点不良(这个可能性很低,基本可以排除)问题范围就这么多 检查完了保
不响的原因一般是,蓄电池没电,保险丝,继电器损坏,喇叭,喇叭线束开关损坏等。