经常开车出门的朋友一定知道,汽油和机油对于汽车的正常运转起着同样重要的作用。并且,每次保养时,都要检查机油和滤芯是否需要更换。那么,在国内比较著名的机油品牌中,该选择哪种机油呢?很多车主都是多花钱,却换错了机油。今天,就跟大家说说壳牌、嘉实多这两个品牌的机油有什么区别。
壳牌
大家在更换机油时,肯定都知道灰壳、蓝壳、黄壳这些子品牌,凭借超强的清洁能力,壳牌机油在国内市场占据着重要的地位。因为发动机在运行久了以后,就会产生很多杂质、积碳,这些东西如果不清理掉,就会影响燃油的性能。而壳牌机油在清洁方面会配有专门的配方,让发动机不再因为这些问题发生故障。很多车主表示,在加了壳牌机油后,再也不用加什么燃油宝了,油耗也没有以前那么高了。
嘉实多
冬天到了,大家在启动车子时,由于处于低温环境,所以,对于发动机的磨损就会加大。而嘉实多在保护发动机方面独创了磁护功能,也就是所加的机油在长时间内停车后不会全部流回油底壳内,会在发动机内壁上保留一部分。这样一来,在下次低温启动车子时,就可以保护发动机不受磨损。所以,这种机油非常适合北方寒冷的冬天。
壳牌机油和嘉实多机油相比较的话,各有各的不足的地方。壳牌机油的动力不行,嘉实多机油的话容易买到假货。这两个之前都用过,但没有GT机油好用。GT机油的PAO含量是所有机油里面最高的,在高速上跑动力也是杠杠的,关键是发动机也基本没有声音。
我就是开汽修店的,很多车主问壳牌和嘉实多哪个好,今天就来统一回答一下这个问题。壳牌和嘉实多都属于进口品牌,都有自己独特的技术,壳牌主打的是清洁力,嘉实多主打是抗磨性能,对于个人而言,觉得清洁力才是发动机一切性能表现的基础,因此我更喜欢壳牌的机油。
你都说假货多,还偏要买,美嘉壳在第三方平台还有汽修店,八成或者说九成也不过分,假货泛滥。不过一码归一码,正品嘉实多和壳牌还是可以的,性能比国产的强,嘉实多主打低温流动性,壳牌是清洁性能,缺点应该是统一的动力不足。不过说实在,600多块钱,你都可以趁搞活动买GT机油了,我换的1281L,这个是PAO基础油的,比嘉实多和壳牌的二类、三类普通基础油高了一个档次,而且15000公里的保养周期,明显更划算啊,确实名气小,但没假货我反而觉得更放心。个人意见,不喜勿喷。