不能。
当冷却液警示灯亮起时,在不影响安全的情况下请立即靠边停车,尽快熄火。等发动机冷却后,再打开发动机前盖检查。无论哪种情况导致冷却液警示灯亮,都代表发动机温度过高。如果发动机长时间得不到很好地冷却,会造成发动机内部损坏。
如果冷却液低于“min”标识,切勿继续行驶,应立即寻求维修店援助。紧急情况下,可添加纯净水至正常高度以保护发动机,然后尽快到维修店请专业技师添加原装冷却液,同时对冷却液的混合比和颜色进行专业检测。
扩展资料
冷却液的更换周期
冷却液的固定更换周期概念已经被淡化了,很多车辆已经不在用车手册中注明固定的更换周期,甚至有的车型注明使用的是长效冷却液,可确保十几万公里无需更换。
因此,关于更换周期由于冷却液的不同而变得不再固定,小编建议大家每2万公里检查一下水壶内的冷却液状态,检查方法也很简单,利用冰点测试仪检测冷却液冰点是否正常,如果不正常就需要更换新的冷却液了,或者有可能直接在水壶内看见明显的絮状物等情况,也都说明冷却液需要更换了。
冷却系统对于汽车的正常工作来说是非常重要的,大部分车型的冷却液温度都是以指针的形式显示给车主,且正常都处于90℃刻度偏左或处于中间刻度偏左的位置,即便长时间行车也不应该出现异常,所以,一旦发现水温指针刻度有增高的细微变化,也最好停车检查,千万不要勉强继续行驶。
参考资料来源:人民网—冷却液液位经常忽高忽低 这毛病为啥秋季常出现?
参考资料来源:凤凰网—冷却液灯亮,怎么办
冷却液报警不能开了。冷却液报警了,说明冷却液缺少,此时会导致发动机温度过高,如果继
续行驶,很可能会损坏发动机,减少发动机的寿命,所以为了安全着想,冷却液报警了,就不建
议继续开了。
冷却液报警,还有一种情况是刚启动的时候冷却液报警,热车过后报警消失。这种情况是因为
冷却液介于冷却液最少的临界点。
水壶上有两个刻度,MIN(最低)和MAX(最高)。冷车状态下,冷却液液面在MN和
MAX之间属于正常。
发动机炮火后,冷却液的液面会下降(原理是热冷缩)・所以冷车启动时冷却液会根要,热
车过后,冷却液液面上升,报警消失。
冷却液的更换时间,一般为两年或四万公里更换一次。其实严格来说,关于防冻液的更换周明
没有一个固定的数值,要根据实际情况灵活分析。
例如平第的行驶路况、个人的驾驶习倜、用车强度等喜观因素,都会影响更换时间。建议查看
车辆使用说明书,以上面标注的为准。
防冻液报警了,说明需要补加防冻液了。是否可以继续行驶,要看你的汽车水温是否过高。
如果水温到达红线以上的话,还是不要继续行驶了,暂时无法补加防冻液的情况下,可以考虑停车,发动机怠速运行,以便降低水温。
如果水温正常,只是防冻液报警了,可以继续行驶,行驶过程中,关注一下水温,同时有条件的情况下,及时补充防冻液。(补充防冻液最好是同一厂家的产品)
水温过高的危害:导致汽缸或进气道温度过高,进入汽缸的可燃混合气受热膨胀,造成充气减少,使发动机动力降低,并可能引起可燃混合气自燃,从而破坏了发动机的正常工作,同时使零部件承受额外的冲击负荷而造成早期损坏,各部件温度过高会膨胀变形失去原来的正常配合间隙,造成摩擦阻力增大,严重时能使机件烧毁互相粘合卡死,使发动机不能运转,机油因温度过高变稀,使润滑效能降低加速机件磨损。
不能开 会高温的 实在不行买点纯净水加到里面 然后开去修车的地方 全部放空了 再重新加防冻液
当然不能啦,如果缺少严重容易完成发动机高温完成连锁故障