1. 新仪表板带有防盗密码,购新仪表板时一定要跟配件商索取密码;
2. 旧仪表板带有防盗密码,此密码应该是旧仪表板原车上的防盗密码,防盗匹配时需要用设备将密码读取出来;
3. 新旧仪表板匹配之后,本身所带的防盗密码被新匹配密码覆盖;
4. 新发动机控制单元没有防盗密码,但旧发动机控制单元带有其原车防盗密码,防盗匹配时需要用设备将密码读取出来。
5. 判断新旧仪表板和发动机控制单元的方法是用电眼睛进入相应系统,点击“读控制电脑型号”菜单两次,如果提示17个“X”和14个“X”,则说明是新的;如果提示17个数字和14个数字,则说明是旧的。
6. 第三代防盗只能选择“仪表板系统”,不能选择“防盗系统”。
针对不同的情况,下面详细介绍第三代防盗的几种匹配方法:
1、 更换组合仪表,没有更换发动机电脑和钥匙。操作方法:
1) 连接电眼睛;
2) 打开点火开关;
3) 选择大众车型;
4) 选择仪表板系统;
5) 选择“控制单元编码”;
6) 输入正确的仪表板控制单元编码;
7) 选择“系统登录”;
8) 输入新组合仪表的防盗密码(通常4位);
9) 提示“登录成功”;
10) 选择“通道调整匹配”功能;
11) 进入“50”通道;
12) 输入原车防盗密码(即本车防盗密码),确认;
13) 屏幕显示“学习值被成功保存”,确定。
更换仪表:
首先要知道新换仪表的密码,然后读出原车发动机电脑的密码,用5051或5053进入仪表系统,
登陆新换仪表密码,登陆成功后,进匹配功能输入频道号50,读取后,在新建值里会显32000,把32000改成原车发动机电脑的密码,然后点击测试,然后保存,
保存后,此时新换仪表的密码,已经变成原车发动机电脑的密码,再进仪表登陆原车发动机电脑的密码,进行正常匹配钥匙步骤即可
更换发动机电脑:
首先要知道新换发动机电脑的密码,然后读出原车仪表的密码,用5051或5053进入发动机系统,登陆新换发动机电脑的密码,登陆成功后,进匹配功能输入频道号50,读取后,在新建值里会显32000,把32000改成原车仪表的密码,然后点击测试,然后保存,保存后,此时新换发动机电脑的密码,已经变成原车仪表的密码,再进仪表登陆原车仪表的密码,进行正常匹配钥匙步骤即可
如匹配不成功,分别进仪表和发动机电脑,选匹配功能,输入频道号00,读取后保存,再重复以上操作即可