关于电动车和汽车相撞，对方保险事故处理的流程

与电动车发成事故有两种情况：

第一种：汽车全责。

如果是机动车的责任，首先要确认骑车的人有没受伤，严重的话先叫救护车，然后联系交警和保险公司过来处理！

第二种：电动车的责任。

如果是电动自行车全责，那就要解决责任界定不那么清晰的问题。很电动车车主会因为赔偿不起对方，躺在地上不起来假装受伤。

所以哪怕是电动车的责任，很多车主都得不到应有的赔偿，甚至还要带对方去医院看病。

这个时候，首先我们必须要安抚住电动车车主情绪，并等待交警。记住行车记录仪是你有效的证据。当交警来后提醒交警，对电动自行车的属性进行鉴定，这样才有机会保护自己的合法权益。

电动车标准：

电动自行车最高车速应不大于20Km/h。

电动自行车的整车质量（重量）应不大于40Kg。

电动自行车一次充电后的续行里程应不小于25Km。

电动自行车的电动机额定连续输出功率应不大于240W。

只要有一条不符合以上规定的，那么电动车就会视为“机动车”，这样的交通事故就按照机动车事故范畴处理。

如果判定为“机动车”，那么骑车人就要持有摩托车驾驶证，如果没有就是无证驾驶，处300元-2000元罚款，同时还可处15天以下的行政拘留。如果他有汽车驾驶证的话，还要扣12分。

如果判定为“电动车”，对方没有偿还能力的情况下，交警开具的事故单明确的写明是对方责任，那么就可以直接找保险公司，由保险公司提供修车，并不算客户出险，同时保险公司会去找肇事者去追偿。这种服务叫代位追偿，车主们可以在购买车险的时候提前咨询一下。

其实车主们并非推卸责任，而是在自己经济受损的时候，希望得到合理的赔偿，而不是执法部门偏袒“弱者”，所以车主们为了保护好自己的合法权益，是需要得当的方法。

扩展资料：

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第76条规定：机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。

机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

也就是说，非机动车、行人在交通事故中处于弱势地位，因此即使因其违反交通规则酿成交通事故，机动车仍需赔偿一部分损失。

参考资料：凤凰网-与电动车发生事故，这么处理不仅一分钱不用赔，保险公司

参考资料：凤凰网-电动车汽车相撞 汽车一定全责？

保险还有交强险和商业险之分。
以交强险为例吧。首先要确定是谁的责任。如果电动车全责，那么赔偿很少的，交强险也就赔偿医药费1000元，电动车的损失赔偿100元。
如果双方都有责任，（不论责任大小）交强险的赔付是，电动车伤者的医药费+住院期间伙食补助费最高赔付1w元。伤者的护理费、误工费，伤残赔偿金等最高赔付11w，电动车车损最高赔付2000元。
上述赔偿款要是不够的话，超出部分，双方按照责任比例的划分，各自承担自己的那部分。
例如：机动车主要责任，电动车次要责任。医药费花了2W，那么医药费超出1w的部分。机动车方负担7000元，电动车方自己承担3000元。误工费和护理费等11w足够了。车损，电动车3000元，那么保险只能报销2000元，剩下的1000元，机动车方承担700元，电动车方承担300元。机动车方的车损是2W的话，机动车方自己承担1.4W元。电动车方承担6000元。