如果用2.5平方的铜导线作输出端延长线,20米距离,
总电阻约2*1.7*0.2/2.5=0.272(欧姆),
电流最大时1.8A,则电压降是0.272*1.8=0.5(伏),
充电电压有55-0.5=54.5(伏),相差约1%
不会对电池造成任何影响。
不过,3楼说的也好,你可以把充电器放杂物房,从你房子放一根220V电源线下去,家里再搞个开关控制。最好是能在家里设计个指示灯,能直观的看到电是否充满。这样更好。
设计指示灯,教你个办法:找个坏了不用的漏电保护器,拆开里面有个线圈样圆环状的东东,叫零序电流互感器,将它弄下来,小心点,不要把互感器里面的线圈弄伤,弄下来后,在互感器两根细线上接一只发光二极管。再把你的220V电源线的火线从互感器中心穿过,绕3-5匝。这样,只要有电流流过,这个发光二极管就会亮,当充电结束时,充电电流接近为零,发光二极管就会就会熄灭。你就能从发光二极管是否亮着来判断电是否已经充满。
我也有一辆电动自行车,就是这样充电的。
20米线来回电阻不超过3欧姆,电流最大1.8a,线耗电压3X1.8=5.4V,消耗电能是5.4X1.8=9.72W,引线过去会造成电池每次充电不足,最好引高压线,把充电器放在车子旁边冲
你为什么不吧充电器也放杂物房,从你房子放一根线下去,再搞个开关,大概估计下充电时间,有条件的话还可以弄个时间继电器,就不用管它了充电时间到了就自动断电,这样你就不用担心了你的问题了 ,如果你要把充电器放上面问题也不大,20m的导线没多说电阻,压降降不到哪儿去
只要电缆线够粗,20米的损耗基本可以忽略不记。
这要取决于你用的电线的粗细了。铜线越粗越好。因为距离远会有电压降。这样吧,你用一个万用表量一下你这样远距离充电的时候输出电压是多少。如果能在50以上就应该没问题。如果电压比较低可以换一根粗一些的电线,或者找几根电线并联也可以。不知道这么说你能不能够明白。
就算有电压降如果不是很厉害应该问题也不大,最不好的结果就是电池充电量不满。你可以试一天看看效果怎么样。肯定不会弄坏你的设备和电池的,放心吧。