手头有12V蓄电池，调压器，想给3CM长的(拉直后)1000W的一段电炉丝加热主(野外作业用0

1、摩托车用12V蓄电池：这种蓄电池是为摩托车打火设计的，瞬间爆发力强，但没有耐力。如果你想用于电炉，应选用动力蓄电池——电动自行车用的那一种——至少选10Ah的。
2、3CM长的(拉直后)1000W的一段电炉丝：你这个数据好像存在问题呀。3CM长的一小段电炉丝，接到220V的电源上，可不止1000W。
3、就算你的数据正确，在220V电压上是1000W，你用12V的电源供电，其实际功率会大打折扣。经过计算，你的电炉丝在12V时只有3W的功率。据我所知，12V的蓄电池，给额定电压是12V的60W电烙铁供电，电压低于12V时都很吃力，别说你这个更大功率的电炉丝了。
4、因此，如果你一定要用这种蓄电池供电，并保持1000的功率，则至少要18块串联。
5、给电炉丝供电，不需要逆变成交流电。
6、给你提供参考数据：电动自行车用48V（4块）蓄电池，给350W电动机供电，连续跑2个小时的路没有问题。

3cm一千瓦？？

不太可能有这种东西

原来多长？

假如原来 1米 那么需要 电压为 220*3/100=6.6v

直接接电阻丝就行。加热的温度不好计算，要实际试验。测量丝的电阻，可计算出用电电流，根据电瓶的安时数，可估计供电时间。如果电流较大，可加长电阻丝，如果温度低，需要剪短电阻丝。

你的电炉丝是220V的，而蓄电池是12V的，一定要通过逆变器才行。
1.不过你的电炉丝功率太大了，一般的逆变器（就算是一般的2000W的逆变器也不行的，实际功率是没那么大的）是不行的，实际上有000W的逆变器是很贵的，不合算了。
2.就算你用上实际1000W功率的逆变器，摩托车用的电池太小，我想能用到半个小时应该可以的吧。