这个说法并不十分确切。如ls2位提到的一点,飞机结构材料在选材时很重要的一点是在保证足够的强度、刚度和可靠性的前提下有最轻的质量。因此,传统飞机设计上大部分结构是选用的铝材。但是,必须指出,并不是说飞机上不用钢。诸如30CrMnSiA等材料都是十分常见且性能不错的钢材。但是,随着复合材料技术的进步和发展,现代飞机上结构件中开始越来越多的出现复合材料的身影。
首先纠正一下二楼的说法,铝合金并不耐高温,铝合金在600-800℃时就有可能燃烧,马岛之战中的谢菲尔德号驱逐舰就是一个事例,它被飞鱼导弹击中后就发生剧烈燃烧,最终报废沉没。米格-25是第一种实用型速度超过3马赫的战斗机,机体材料80%是不锈钢,米格-31高速截击战斗机,机体也用了50%的不锈钢。一般情况下,铝合金能满足需要,新型战机越来越多的采用复合材料和新型材料。
铝合金耐高温,形变能力强,易制作成各种形状,而且质量较钢铁轻,所以就用铝合金咯~
填强度应该也没有什么问题,但是强度分为很多种类,这里不好概括.
另外还有两点:
1.硬度相比强度是个更为常用,更为通俗的物理量.
2.在中学物理和化学教科书中写的都是:一般情况下,合金的硬度高于纯金属.
钢重铝轻 仅此而以