法向模数,因为斜齿轮从设计到知道都是以法向模数为基准的,因为端面模数有一个问题,同一个法向模数的齿轮,不同的螺旋角就会带来不同的法向模数,也就是说同一法向模数的斜齿轮看、会有很多端面模数,并且这些模数还是一个范围内任意值都有可能。
这样的话,给制造会带来一大堆的麻烦,而用法向模数就没有这个问题了,只要是是同一法向模数的刀具可以加工任何一个斜齿轮和这个模数的直齿轮。
齿轮的法向模数mn取决于齿轮轮齿的弯曲承载能力,只要轮齿的抗弯强度满足,齿轮的法向模数取得小一点较好,对齿轮的胶合也有好处。mn大,则齿轮在,点的偏距大,相对滑动速度大,容易胶合,但偏距大,接触面积大,承载能力也大。
扩展资料:
如果齿轮的齿数一定,模数越大则轮的径向尺寸也越大。模数系列标准是根据设计、制造和检验等要求制订的。对于具有非直齿的齿轮。
模数有法向模数mn、端面模数ms与轴向模数mx的区别,它们都是以各自的齿距(法向齿距、端面齿距与轴向齿距)与圆周率的比值,也都以毫米为单位。对於锥齿轮,模数有大端模数me、平均模数mm和小端模数m1之分。
斜齿圆柱齿轮轮齿之间的啮合过程是一种过度的过程,轮齿上的受力也是逐渐由小到大,再由大到小;斜齿轮适用于高速,重载情况。
重合度的增大使齿轮的承载能力提高。从而延长了齿轮的寿命。重合度主要取决于啮合时间,而斜齿轮的啮合时间长,接触面积大,使应力减小。并使传动平稳,且增加了其经济性。
参考资料来源:百度百科--斜齿轮
参考资料来源:百度百科--法向模数
法向模数,因为斜齿轮从设计到知道都是以法向模数为基准的,因为端面模数有一个问题,同一个法向模数的齿轮,不同的螺旋角就会带来不同的法向模数,也就是说同一法向模数的斜齿轮看、会有很多端面模数,并且这些模数还是一个范围内任意值都有可能。的这样的话,给制造会带来一大堆的麻烦,而用法向模数就没有这个问题了,只要是是同一法向模数的刀具可以加工任何一个斜齿轮和这个模数的直齿轮。
当然是法向模数。因为滚刀的切削方向是沿着法向进行的。
是华夏的吧