发动机、变速箱、底盘、车壳、车重、轮胎
发动机：功率在同等排量下更大
变速箱：齿轮比更小，扭矩更高，提速更快
底盘：主要体现在悬挂上，比一般车要硬些，坐着不是很舒服，但操控感更强，在极速过弯时整体性更佳
车壳：多采用流线型，风阻系数更小，外观也显得犀利些
车重：比一般家轿和豪华轿车要轻
轮胎：更耐磨，耐高温，在胎温较高的情况下可发挥至最佳的抓地力，车胎更宽，胎比值更小（更扁）
回答完毕，兄弟多给些分数哈~~~
发动机、变速箱、底盘、车壳、车重、轮胎
发动机:功率在同等排量下更大
变速箱:齿轮比更小，扭矩更高，提速更快
底盘:主要体现在悬挂上，比一般车要硬些，坐着不是很舒服，但操控感更强，在极速过弯时整体性更佳
车壳:多采用流线型，风阻系数更小，外观也显得犀利些
车重:比一般家轿和豪华轿车要轻
轮胎:更耐磨，耐高温，在胎温较高的情况下可发挥至最佳的抓地力，车胎更宽，胎比值更小（更扁）
回答完毕，兄弟多给些分数。
区别大多啦，主要是发动机，还有车的重量，低盘。还有汽车的轮胎，装饰等
拉风！速度快，性能好！提速块！
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