轮毂和轮圈是不是一个东西?

不是。

轮辋是轮毂的一部分，也就是轮毂的外圈，与轮胎最直接接触的部分。市面上常见的普通车辆都是使用铸铁或者是铸钢为主，采用低压铸造。大部分良心车型或者是高端车型，都会使用铝合金轮毂的，而一些超跑或者是性能车，会选配甚至标配铝合金锻造轮毂，有更轻的重量以及更高的强度。

扩展资料：

轮胎使用注意事项：

1、为了最大限度的确保安全和可靠性，建议您不管车龄多长都要经常检查轮毂轴承——注意轴承是否有磨损的早期预警信号：包括任何转动时的摩擦噪音或悬挂组合轮在转弯时不正常的减速。

2、对后轮驱动的车辆建议在车辆行驶到38,000公里是应对前轮毂轴承进行润滑。当更换刹车系统时，检查轴承并更换油封。

3、用户如若听到轮毂轴承部位发出的杂音，需要找到杂音发生的位置。有许多可能产生杂音的运动部件，也可能是一些转动件与不转动件发生了接触。如果确认是轴承中的噪音，轴承可能已损坏，需要更换。

参考资料来源：百度百科-轮毂

参考资料来源：百度百科-轮圈

错，不是一种东西，我们现在通常把车轮的钢圈叫做轮毂，算是半对半错，
车轮的金属部分分3部分，最外面一部分，轮圈，而轮毂是车轮的中心这一块，也就是车轮上螺丝的这一部分，而轮圈和轮毂连接的部分叫做轮辐，有时候我们会听到什么5幅轮胎指的就是轮毂和轮圈中间有5根轮辐来连接。
其实叫什么无所谓，只要对方知道你要表达的意思就可以。 大家都叫习惯了轮毂，也就代替了原本的叫法（汽车杂志上说：最准确的叫法应该叫现在的车轮金属部分叫轮辐）大概是因为轮辐占的面积比较大吧。

是同一中东西

是